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Livres modernes
260. MARC-AURÈLE.
Pensées… Traduction de G. Michaut.
Paris : Éditions d’art Édouard Pelletan, René Helleu, 1919.
— In-
8, XIV, (3 ff.), 223 pp., (2 ff. dern. bl.), couverture imprimée. Maroquin noir, double filet à froid en encadrement sur les
plats, dos à nerfs, tête dorée, non rogné, couverture et dos conservés (
F. Durand
).
100 / 150 €
Belle édition tirée à 750 exemplaires, illustrée d’un portrait de Marc-Aurèle, d’une vignette de titre, et d’ornements, gravés sur
bois par
Jules Léon Perrichon
(1866-1946).
Exemplaire numéroté sur papier de Hollande, bien relié par Durand. Fente à la charnière du second plat. Le dos de la couverture
est doublé.
261. MARX (Roger).
La Loïe Fuller. Estampes modelées de Pierre Roche.
Évreux : Charles Hérissey
(pour les Cent
Bibliophiles),
1904.
— In-4, 24 pp., (1 f.), couverture illustrée et gaufrée. Maroquin bistre, premier plat décoré du nom
de Loïe Fuller inscrit en diagonale, en lettres stylisées et mosaïquées de maroquin rouge-orangé, saumon, brun, havane
et fauve, dos à nerfs, doublures de soie moirée mauve encadrée de maroquin gris orné de motifs de fleurs dorées, gardes
de soie moirée mauve, tranches dorées, couverture et dos conservés (
Canape
).
6 000 / 8 000 €
ÉDITION ORIGINALE, illustrée de 19 gypsographies en couleurs dont une couverture
sur double page.
La technique de la gypsographie, ou de l’estampe modelée, fut mise au point par le
sculpteur, céramiste et graveur
Pierre Roche
(1855-1922). La
Loïe Fuller
est le tout
premier ouvrage illustré à l’aide de ce procédé, marquant une date dans l’histoire du
livre
illustré.
Il s’agit d’un véritable monument dédié à la danseuse
Loïe Fuller
que Roger Marx
admirait tout particulièrement. Utilisant de longs voiles transparents, elle était une
véritable danseuse de la métamorphose, qui fascina la génération symboliste. Mallarmé,
Rodenbach, Jean Lorrain et Auguste Rodin faisaient partie de ses admirateurs. Roche
donne ici une parfaite illustration de ce que pouvait être la danse proposée par Loïe
Fuller, faisant admirablement apparaître les mouvements et l’amplitude des voiles ainsi que l’expression du visage de la danseuse
témoignant du sens dramatique du mouvement représenté. Chaque épreuve a été rehaussée au pinceau, donnant davantage de
relief à l’illustration.
L’ouvrage fut imprimé en mauve à l’aide du caractère Auriol italique gravé et fondu par Peignot et fils, dont c’est ici la première
application.
Le tirage a été strictement limité à 130 exemplaires sur papier vélin, celui-ci spécialement imprimé pour Charles Gadala.
SUPERBE EXEMPLAIRE EN RELIURE MOSAÏQUÉE DE CANAPE.
Dos très légèrement passé et trace sombre sur les deux plats.
262. MATHIEU (Georges).
Mathieu.
Paris : Manufacture Nationale des Gobelins, 1969.
— Brochure in-4 carrée, brochée.
600 / 800 €
Catalogue de l’exposition des œuvres de
Georges Mathieu,
qui s’est tenue en septembre-
octobre 1969 à la manufacture nationale des Gobelins, illustré de nombreuses reproductions
en noir et en couleurs.
Précieux exemplaire enrichi d’un DESSIN ORIGINAL DE L’ARTISTE aux feutres bleu et
rose, accompagné d’une dédicace datée du 7 novembre 1969 adressée à l’une des grandes
mondaines de l’après-guerre, la baronne Daisy de Cabrol (1915-2011). Cette dédicace est
située au recto de l’avant-dernier feuillet.
Exemplaire bien complet du double feuillet volant donnant la liste des œuvres exposées.
Couverture tachée.
263. [MÉCANIQUE].
Le Mécanicien Moderne par Un Comité d’Ingénieurs spécialistes.
Paris : Librairie commerciale,
(vers
1906-1910). — 2 volumes in-folio, (3 ff.), 232 pp., 5 pl. ; (2 ff.), pp. (233)-(282), (1 f.), pp. (282)-378, (1 f.), pp. 379-426,
(1 f.), pp. 427-477, (1 f. bl.), 6 pl. Percaline d’éditeur gris-bleu, ornée d’une plaque spéciale sur les premiers plats, dos
lisses.
100 / 150 €
Publication collective des plus instructives du début du XX
e
siècle, divisée en deux volumes, véritable encyclopédie de Mécanique
pratique.
Les différentes machines étudiées sont la voiture automobile, la chaudière à vapeur, la machine à vapeur, la dynamo, les moteurs à
courant triphasé, la locomotive, les freins continus, les moteurs à gaz et à pétrole Diesel et Otto, et le moteur à gaz et à pétrole vertical.
Le but recherché était alors de “donner le plus de renseignements possibles sur la surveillance et l’entretien de ces machines, de
façon qu’après avoir compris leur fonctionnement, le lecteur pourra, le cas échéant, les installer ou les faire fonctionner lui-même”.
Les explications sont accompagnées de nombreuses gravures, reproductions photographiques et schémas dans le texte, ainsi que
de 11 planches en couleurs, dont 9 à systèmes.
Reliures salies, dos du premier volume arraché, ne tenant que par la charnière du second plat, coiffes abîmées. Très bon état
intérieur.