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Métro Nord-Sud
263.
CHEMIN DE FER ÉLECTRIQUE SOU-
TERRAIN NORD-SUD DE PARIS
, obliga-
tion, Paris 1913 ; 37,3 x 24 cm.
150/200
Obligation de 500 F au porteur à 4%, émise par
cette société qui proposa, dès 1901, la construction
de lignes de métro Nord-Sud pour relier des zones
alors très mal desservies. Malgré l’opposition de la
société en place, elle obtint la concession en 1907 et
livra 2 lignes en 1910 et 1912. Elles deviendront les
lignes 12 et 13.
Nombreuses vues de Paris sur fond jaune
lumineux.
Un ingénieur français pionnier
de l’automobile aux USA
264.
The RICHARD AUTO MANUFACTU-
RING CO.
, action, 1916 ; 21 x 25,5 cm. (lég.
mouill.).
100/150
Si les chemins de fer furent le moteur
de l’industrialisation des USA au XIX
e
siècle,
l’automobile prend le relai dès les premières années
du XX
e
. De quelques voitures, la production atteint
200.000 unités en 1910. François Richard, ingénieur
français anonyme qui a démarré dans l’automobile
en France, tente sa chance aux USA. Employé
successivement par différents constructeurs, il
réalisera son rêve en créant The Richard Auto
Manufacturing en 1914. Trop tard, car Henry F
ord
entrait sur le marché avec sa Ford T, balayant tous les
concurrents un peu fragiles.
Action de 50 parts de 10 $ (n° 668), avec
signature originale de F. Richard ; au dos, document
dactylographié actant la fin de la société pour non-
paiement de taxes en 1922.
Personne ne devient riche par la sueur
de son front…
265.
PAN MOTOR COMPANY
, action, St. Cloud
(Minnesota) 1918 ; 20 x 27 cm.
150/200
… « Personne ne devient riche par la sueur de son
front, mais en réunissant l’influence et l’argent d’un
grand nombre de personnes ». C’est ce qu’écrivait
Samuel Conner P
andolfo
(1874-1960) dans les
prospectus destinés à convaincre les investisseurs
de financer son projet d’usine automobile. Flattés
par son discours, 70 000 souscripteurs apportèrent
9 500 000 $.Ils n’avaient pas réalisé ce que cela
voulait dire quant à la manière dont Pandolfo allait
diriger la société. Il fit faillite au bout de quatre ans
après avoir produit 700 voitures.
Action de 5 parts, avec signature originale de
Pandolfo, et représentation de l’automobile Pan.
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