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22 BOUGUER (Jean). Traité complet de la navigation.
Paris ; Nantes, P. de Heugueville, et au Croisic, chez l’auteur,
1698.
In-4, basane brune, dos orné, tranches mouchetées (
Reliure de l’époque
)
.
600 / 800
Polak, n°
1046
.
RARE ÉDITION ORIGINALE DE CET EXCELLENT TRAITÉ DE PILOTAGE MARITIME.
Imprimée à Paris, chez Gilles Paulus-du-Mesnil, elle fut partagée entre plusieurs libraires. On en trouve des exemplaires à
l’adresse de Guignard ou de Jombert à Paris, ou bien, comme ici, de Heugueville à Nantes. Cette première édition ayant
rapidement été épuisée, l’auteur en publiera une seconde en
1706
.
Elle est illustrée d’un titre-frontispice et de
11
planches gravées, dont
8
repliées à la fin de l’ouvrage.
Jean Bouguer, qui avait navigué pendant dix ans sur les vaisseaux du Roi, jusqu’à ce qu’en
1689
une blessure reçue au
combat de Bantry ne nécessite qu’on l’ampute d’une jambe. Obligé d’abandonner le service actif de la Marine, Jean
Bouguer fut nommé professeur de pilotage à l’École royale d’hydrographie du Croisic, où il enseigna jusqu’à sa mort, en
1714
. C’est son fils, Pierre Bouguer, auteur de nombreux ouvrages relatifs à la navigation, qui lui succédera alors à ce poste
et publiera en
1753
un
Nouveau traité de navigation
.
Ex-libris manuscrit d’un collège jésuite sur le titre et mention de don d’une autre main. Annotations, comptes et ex-libris
manuscrits sur les gardes.
Reliure usée et épidermée, coiffe de tête manquante, quelques cahiers ternis, petites rousseurs et taches.
23 CARTOGRAPHIE. —Traité de géométrie du XVIII
e
siècle enrichi de feuillets et dessins manuscrits d’un cartographe.
In-8, vélin vert, pièce de titre rouge, tranches rouges (
Reliure de l’époque
)
.
200 / 300
Exemplaire constitué — vraisemblablement par un cartographe, un arpenteur ou un ingénieur — des huit premiers livres
d’un traité de géométrie théorique pratique illustré de figures hors texte gravées en taille-douce. Le volume est titré au dos
Instrume[nts] de mathéma[tique]
et comprend les pages
1
à
384
de l’ouvrage, sans le titre ni les derniers feuillets.
Il a été enrichi à l’époque de feuillets manuscrits de formats divers, reliés aux endroits appropriés et illustrés de schémas
dessinés à la plume et au crayon. Ces notes manuscrites traitent de questions précises de cartographie et d’arpentage :
comment tracer le plan d’une contrée, lever le cours d’une rivière ou construire une boussole portative.
Restaurations discrètes à la reliure, dos assombri, petits défauts intérieurs sans gravité.
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