Page 50-51 Jour de régates à Saint-Malo

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DE L'IDÉE D'UNE RÉÉDITION

En 1957, Marin-Marie est un peintre de marine reconnu et un navigateur accompli quand parait son ouvrage " Grands coureurs et plaisanciers " ; à la fois témoin et acteur direct, il brosse la superbe fresque de l'âge d'or du Yachting et des premières navigations en solitaire. Le texte de Marin-Marie a la vigueur, les couleurs et le réalisme de sa peinture : on est sur le pont avec lui pour une régate Cowes-Dinard ou une traversée de l'atlantique et on y savoure aussi toute sa verve et son humour. Seul ouvrage que Marin-Marie ait jamais publié en français il est resté jusqu'à ce jour quasiment inconnu du public : les deux cents cinq exemplaires imprimés en 1957 au format 31 cm x 42 cm sur papier vélin ou Japon ont été pour la plupart démembrés en raison de la grande qualité des illustrations : 23 gravures originales et 8 grandes planches en couleur réalisées par procédé Jacomet (apposition manuelle de couches successives d'aquarelle et de gouache). Dés lors il ne subsiste plus aujourd'hui que quelques dizaines d'exemplaires complets hors d'atteinte pour la plupart des amateurs (de 3 000 euros à plus de 10 000 euros pour le tirage de tête !) L'idée d'une réédition s'impose alors. Encouragé par l'enthousiasme pour mon projet, j'ai pu réunir une poignée de bons exemplaires et proposer aux membres de la famille du peintre, de préparer cette réédition. Nous avons alors mis tout notre coeur pour présenter un ouvrage à la hauteur de l'édition de 1957 : grand format d'origine conservé, papier et impression de qualité, reliure parée du rempliage de l'édition originale et étui de protection. Jean-Baptiste Charcot, Virginie Heriot, Charles Schneider, Jean Peytel et Jean de La Varende : De grands noms pour les avant-propos qui accompagnaient le texte en 1957, auxquels viennent s'ajouter quelques mots de proches : Jean-Marie Postel (son petit fils), Marc Berthier (peintre de marine et ami) et Romane Petroff (son biographe). Nous vous proposons plus que le texte original, en effet, Marin-Marie avait largement annoté et retouché son exemplaire personnel et vous retrouverez sa fine écriture en marge du texte : la perfection exigeante de l'artiste. Pour satisfaire chaque amateur, comme en 1957, le choix est possible entre deux qualités de Papier (Centaure naturel ou Vélin d'Arches) et un luxueux tirage de tête comportant une " suite " de toutes les planches en 2 états. De plus, disposant d'une des plaques de cuivre : " Arielle sur les bancs de Terre Neuve ", nous sommes heureux d'en enrichir d'une épreuve les exemplaires sur Vélin ; enfin une " suite " de 10 planches couleur (2 de plus que dans l'E.O. ! ) est offerte sans supplément a tous les souscripteurs. Venez à la rencontre du peintre navigateur et découvrez un coup d'œil incomparable, son amour du métier la qualité d'ensemble : de la mer, du vent, des voilures. Vous ne trouverez pas d'erreur : de la juste hauteur d'un artimon dépend l'ensemble du dessin. Impressionnant peintre, marin de légende, navigateur authentique, inventeur, auteur estimé MARIN-MARIE - GRANDS COUREURS ET PLAISANCIERS. Jean-François LETENNEUR Librairie Ancienne des Trois Islets - B.P. 20 - 35800 Saint Briac sur Mer ( France ) Tel : ( 33) 2 99 88 92 44 e-mail : lib-anc-trois-islets@wanadoo.fr Voir la description de l'ouvrage et commander Les droits d'auteur sont reversés à l'association "Winibelle 2", partenaire de la restauration du voilier de Marin- Marie, premier bateau de plaisance classé Monument Historique. EXPOSITION du 12 juillet au 31 août 2003 à Saint Briac sur mer CLIQUEZ ICI  Biographie - Marin-Marie (1901-1987) 1933 : Marin-Marie est le deuxième français, après Alain Gerbault, à traverser l’Atlantique à la voile en solitaire à bord de Winibelle II. 1934 : Il est nommé Peintre officiel de la Marine. 1936 : Il est le premier à effectuer cette traversée au moteur en solitaire(New York – Le Havre),à bordd’Arielle Il n’y a pas eu de second… 1945 : Publication en anglais de « Wind Aloft, Wind Alow » par Peter Davis, ou Marin-Marie relate ses traversées. 1957 : Parution de « Grands Coureurs et Plaisanciers » à seulement 205 exemplaires. Marin-Marie – Brief biography (1901 - 1987) 1933 : Marin-Marie is the second Frenchman, after Alain Gerbault, to sail across the Atlantic alone aboard the “Winnibelle 2”. 1934 : Marin-Marie is appointed official Painter of the French Navy. 1936 : He is the first sailor to accomplish the transatlantic crossing, from New York to Le Havre, aboard the “Arielle” under diesel power. This exploit has not been duplicated to this day! 1945 : His best-selling book: “Wind Aloft, Wind Alow” is published, solely in English, by Peter Davies and republished several times. 1957 :Publication of “Grands Coureurs et Plaisanciers” (“Great Yachts and Yachtsmen”), with only 205 copies. COMMANDE  MARIN-MARIE 7 ko How the idea of republication was born Marin-Marie, a recognized painter of seascapes and an accomplished sailor in his own right, first published his work, "Great Yachts and Yachtsmen" in 1957. Both as a witness and as a direct protagonist, he paints the luscious portrayal of the golden age of Yachting and of the first solo sailing voyages. Marin-Marie’s text displays the same strength, colours and realism as his art; one is truly on the deck with him for a Cowes-Dinard regatta or an Atlantic crossing and one also enjoys all his zest and humour. This, the only work Marin-Marie ever published in French, has remained for all intents and purposes widely unknown to this day: the two hundred and five copies printed in 1957 in the format 31cm x 42 cm on Vellum or Japanese paper have, for the most part, been disassembled owing to the great quality of the illustrations: 23 original prints and 8 large colour plates produced with the Jacomet process (the manual application of successive layers of watercolour and gouache). Thus today only a few dozen complete copies still survive, financially out of the reach of most patrons (ranging from 3 000 euros to over 10 000 euros, approximately $3,200 to $12,000 for the head printing!). The idea of a republication is thus imperative. Encouraged by the enthusiasm generated by my project, I was able to gather a handful of good copies and propose to Marin-Marie family, to make a fine republication. We then whole-heartedly endeavoured to present a work worthy of the 1957 edition : preserving the original large format, using quality paper and printing, adorning the binding with the original edition’s jacket and a protective case. Jean-Baptiste Charcot, Virginie Heriot, Charles Schneider, Jean Peytel and Jean de La Varende: to the illustrious names of the forewords which accompanied the text in 1957, are added a few words from Marin-Marie’s relatives; Jean-Marie Postel (his grandson), Marc Berthier (seascape painter and friend) and Romane Petroff (his biographer). We are offering more than just the original text; indeed, Marin-Marie had extensively annotated and edited his personal copy and you will find his fine penmanship in the margins of the text: such is the artist’s exacting perfectionism. To satisfy each patron, as in 1957, there is a choice between two qualities of paper (Centaure Naturel or Velin d’Arches) and a sumptuous head printing including a “set” of all the plates in both paper qualities. Furthermore, having at our disposal one of the copper plates: “Arielle sur les bancs de Terre Neuve” (“Arielle on the shoals of Newfoundland”), we are happy to add an original proof to the copies on Velin; finally a “set” of 10 colour plates (2 more than in the F.E.!) is offered to all subscribers at no additional cost. Come and meet the sailing painter and discover a unique outlook, his love of craftmanship, the overall quality: for the sea, the wind, the sails. lien Impressive painter, legendary sailor, authentic navigator, inventor, respected author MARIN-MARIE – GRANDS COUREURS ET PLAISANCIERS. Jean-François LETENNEUR Librairie Ancienne des Trois Islets - B.P. 20 - 35800 Saint Briac sur Mer ( France ) Tel : ( 33) 2 99 88 92 44 e-mail : lib-anc-trois-islets@wanadoo.fr Copyrights are paid back to the “Winnibelle 2” association, partner in the restoration of Marin-Marie’s yacht, first French yacht classified as a historical monument.

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