76 217. MARINE. Capitaine PHILIBERT. Manuscrit autographe, début XIXe siècle ; in-fol. de 160 pages (plus ff. blancs), cartonnage dos toile (usagé). 600 / 800 € Recueil de récits, instructions, observations et notes sur la navigation, par le capitaine Philibert, connu pour son expédition en Asie en 1819 et 1820. Mâts, vaisseaux démâtés, « gouvernail de Pakenham », « machine d’Elwier »... Méthode de Romme pour le calcul de la longitude... Réduction de la distance apparente à la distance vraie d’après la méthode de Maingen... Tableau des immersions principales de bâtiments armés employés dans la flottille nationale... Instruction pratique sur la navigation de l’Amérique dans le golfe du Mexique... Route de La Havane... « Sur le voyage de M. de La Perouze »... « Embassade et voyage en Chine par Macartenay année 92, 93 et 94 » : récit du voyage du Lion... Instructions pour naviguer en divers endroits d’Amérique du Nord, à SaintDomingue, dans le canal de Bahama... Notes ou résumés de combats navals en Amérique, en Inde... Notices sur quelques grands capitaines : Forbin, Duguay-Trouin, Duquesne... Extrait d’un récit de la mutinerie du Bounty, et de l’extraordinaire voyage de la chaloupe commandée par le capitaine Bligh... Sur la marine danoise, l’île Saint-Thomas, l’île de Curaçao, etc. 218. MARINE. 4 pièces, dont 3 P.S. par le contre-amiral Mallet, major-général de l’Armée navale, marsseptembre 1830 ; 1 page in-fol. chaque, en-têtes Marine-Royale, la plupart avec vignette et cachet encre (qqs lég. défauts). 200 / 250 € Expédition d’Alger. Ordres de service pour Joseph-Henri-Gabriel de Thomas de Saint-Laurent (1798-1836), lieutenant de vaisseau : « de cesser ses services à la Majorité, et de descendre immédiatement à Marseille pour y être adjoint à M. Dubreuil » (Toulon 24 mars) ; « d’effectuer son retour à Toulon le 12 mai 1830 » (7 mai) ; « de continuer ses services à terre à Torre Chica [Alger] auprès de Mr le Capit. de vau Bon Hugon. Cet officier comptera sur la corvette la Créole pour la solde et le traitement de table qui lui seront acquis individuellement » (Provence 28 juin) ; « de débarquer demain 1er octobre de la corvette la Créole », pour se mettre à la disposition du préfet maritime de Toulon (L’Alger 30 septembre). 219. MARINE. 2 lettres ou pièces manuscrites, [1837-1849]. 150 / 200 € [Charenton 30 avril 1847]. Supplique à Thomas de Saint-Laurent, capitaine d’état-major, pour réclamer que l’on recherche L’Estafette, dont on n’a pas trouvé trace sur les côtes d’Espagne : on craint que « les Arabes des côtes » d’Afrique n’aient emmené l’équipage « en esclavage dans l’intérieur des terres »... – [1849]. Manuscrit d’un prospectus pour un « Plomb de sonde pour la sûreté de la navigation, inventé par M. Le Coëntre », avec beau dessin à la plume légendé, le texte vantant les mérites de l’appareil. On joint un ensemble de manuscrits et notes de l’historien Maurice Descamps (plus de 150 pages formats divers) : conférence sur La dernière course des flibustiers (1900), brouillons d’études sur l’expédition de Carthagène et sur celle Saint-Domingue, notes de lecture et de recherches sur la marine, les corsaires, etc. 220. MARINE. Gaston de ROQUEMAUREL (1804-1878) officier de marine et explorateur. Manuscrit autographe, Notes sur le vaisseau le Montebello, de 120 c. armé à Toulon en 1834 ; 9 pages in-fol. 300 / 400 € Description technique d’un navire de 120 canons. Ancien élève de l’École polytechnique, Gaston de Rocquemaurel servit au Levant puis participa, en 1830, au blocus et à l’expédition d’Alger. Il s’intéressa aux techniques de manœuvres et à celles relatives à l’artillerie. Promu lieutenant de vaisseau en janvier 1834, il écrivit ces notes concernant le Montebello, un vaisseau de 120 canons qui avait été construit à Toulon et mis en service en 1813. [Par la suite, Rocquemaurel sera le second de Dumont d’Urville sur l’Astrolabe lors de l’expédition au Pôle Sud et en Océanie (1837-1840).] Toutes les caractéristiques techniques du navire sont ici exposées : tirant d’eau, longueur, largeur, épaisseur, hauteur, matage, lest en fer, position du lest, cale à eau, plans et plateformes, vivres, grande cale, robinets, soute aux voiles, prison, affûts de rechange, archi-pompe, soute à étoupe, bassins, puits à boulets, magasin général, soute aux légumes, soute à biscuit, coqueron, soute aux poudres, passage des poudres, entrepont, batterie de 36, de 24 et de 18, pont, mature, voilure, rôles (répartition de l’équipage selon les postes, soit 1071 hommes au total), etc. On joint divers notes autographes (environ 20 pp. formats divers et une vingtaine de dessins ou croquis, défauts), 1829-1833 et s.d., sur les bombes, mortiers, bombardes, galiotes à bombes, et les affûts de canon ; et des notes de lecture d’après des rapports de Las Cases, sur l’établissement de la Hollande, les provinces illyriennes et les ports français (8 p. in-fol., défauts). Plus une L.A. (brouillon), Macao 25 octobre 1851, son ami Marenge (2 pages grand in-8, un bord rongé), sur sa navigation en Chine.
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