Page 40 - Esd_Cat juin 14 interieur 1

Version HTML de base

38
81 RENE-JACQUES (René Gi ton, di t) 1908-2003
Gare Saint-Lazare, Paris, Hiver 1945-46.
Tirage argentique postérieur, signé à l’encre, titré et daté au crayon au
dos.
Image : 35,4 x 26,9 cm ; feuille : 40,6 x 30,2 cm
1 000-1 500
82 WILLY RONIS 1910-2009
Rue Muller, Paris, 1934.
Tirage argentique 1990 signé à l’encre sous l’image, tampon "©Willy Ronis"
au dos.
Image : 30,4 x 20,5 cm ; feuille : 40,3 x 30,6 cm
Bibliographie
"Willy Ronis", CNP, Photo Poche, Paris, 1991, ill.2. J-C Gautrand "Willy Ronis",
Ed. Taschen, Köln, 2005, p. 19.
1 500-2 000
81
82
83a
83 LOCOTRACTEURS - TRAMWAYS
Présentation des machines construites par l’entreprise
E. Campagne dont un des ateliers se situait Boulevard de
Belleville à Paris ; inaugurations des machines, installation des
machines devant un rideau de présentation avec ouvriers,
machines spéciales avec attribution des pays acheteurs, 1911-1924.
2 albums comprenant 192 et 152 tirages argentiques d’époque, certains
légendés et datés au crayon sous l’image.
Images : 12,2 x 17,2 cm à 23 x 29 cm ; albums : 32 x 42 cm
Dans les années 1910-1920, E. Campagne était ingénieur-constructeur
de locotracteurs. Ces machines étaient construites pour les entreprises
comme Mercier, Lacy Ribas, Allain, Noël, Ciments Français, Piketty, Reiss
et Bach, Société St-Gobain ; et pour des administrations comme le
Ministère de la Défense Nationale Belge ou des Postes. Certains de ces
locotracteurs et wagons étaient destinés à être exportés en Chine, au
Tonkin, au Dahomey, en Egypte, etc. Ces machines existaient en version
0,60 m ou 0,50 m et pouvaient tracter une charge de 10 à 30 tonnes.
1 200-1 800
83b