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219. Réunion de lettres relatives au service de Polony :
• THEVENARD (Antoine-Jean-Marie), Brigadier des Armées
Navales, Commandant du Port et de la Marine, a L’Orient.
Lettre
signée (secrétaire).
Lorient, 14 décembre 1782.
Lettre à en-tête, 2 pp. in-4, ordonnant au S. Polony,
« officier auxiliaire
embarqué sur la frégate du Roi l ’Iphigenie … de se débarquer de la dite
frégate pour cause de Maladie ».
Petites déchirures marginales.
• GUILLOTIN, Chef Militaire du Port de Lorient.
Lettre auto-
graphe signée.
11 Frimaire an 9 (2 décembre 1800).
Lettre in-8, à en-tête, adressée au Citoyen Polony, Capitaine de
Vaisseau à Rochefort :
« Le Général de Crès, Préfet maritime du 4
e
Arron-
dissemnt, me charge de répondre à la lettre que vous lui avez écrite le 1er de ce
mois par laquelle vous l ’avisez que vous avez choisi Rochefort pour y fixer le
lieu de votre résidence. J’en suis d’autant plus flaté dans mon particulier que
cela me procurera le plaisir de vous renouveller, de vive voie, l ’assurance de
l ’attachement que vous a voué votre camarade Guillotin ».
Bon état.
Jean-Louis Guillotin des Gonthières (1750-1807), capitaine de vaisseau,
Chef militaire des Ports de Lorient puis de Rochefort, était apparenté au
médecin Joseph-Ignace Guillotin (né à Saintes en 1738).
• DECRÈS (Denis), Ministre de la Marine et
des Colonies.
Lettre (secrétaire) avec signature
autographe.
17 Prairial an 11 (juin 1803).
Lettre à en-tête du Bureau des Officiers Militaires.
Le Ministre félicite le Citoyen Polony, Capitaine de
Vaisseau à Rochefort, pour zon zèle qui le porte
« à
désirer d’être employé d’une manière active »,
ajoutant :
et je ferai valoir, avec plaisir, auprès du Premier Consul,
vos services et le témoignage avantageux rendu de vous
par le Général Martin ».
Bon état.
• LAFOND (Mathias), Chef de l’Etat-
Major-général de la flotille Nationale.
Lettre autographe signée.
Bou-
logne, 20 Vendémiaire an 12 (oct. 1803).
Lettre à en-tête, 2 pp. in-4, enjoignant au Capitaine de Vaisseau Polony
de prendre le
«Commandement d’une division qui sera composée de quatre
chaloupes canonnières de 27 bateaux canonniers et de 4 caïques… prête à met-
tre sous voiles demain à midi »
suivi de la Ligne de Bataille et des instruc-
tions en cas de mauvais temps. Bon état.
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220. JOURNAL de BORD.
In-4, reliure vélin, dos muet.
Passionnant
document
(1795-1796)
relatant le
transfert à Cayenne de Bil-
laud Varenne et Collot
d’Herbois à bord de
L’Expé-
dition
et de l’aviso
Le Cerf.
Appelé à Brest le 23
frimaire an 3 pour prendre le
commandement de deux
corvettes et deux canonnières pour Cayenne, Polony relate la préparation
de l’armement, retranscrit des copies de ses lettres à la Commission de
la Marine (demande de canons supplémentaires)… Son Journal de bord
très complet (liste des hommes à bord, météo, table de Loch, vie à bord,
récits de prises de bateaux, copie des instructions de Cointet, Gouverneur
général de la Guyane …) relate la prise en charge des deux déportés en
rade de l’Ile d’Aix et leur remise le 13 messidor an 3 à Cayenne et décrit
également la traversée du retour en France.
Joint : Instructions relatives à la déportation et la détention de Billaud
Varenne et Collot d’Herbois à Cayenne.
Copie de la lettre (de la main de
Polony) adressée par Cambacérès au Commandant en chef par interim [de] la
Colonie de Cayenne.
Paris, 30 floréal an 3 (mai 1795).
Lettre, 2 pp. in-4, destinée à prévenir le Commandant de la Colonie que
le lieutenant de vaisseau Polony transporte sur les
« batiments de sa divi-
sion, Billaud Varenne et Collot d’Herbois, cidevant députés à la Convention
nat
le
et condamnés à la déportation par le décret du 12 germinal dernier. …
les deux déportés
[seront traités]
de la même manierre que les autres condam-
nés à la déportation…
[placés]
sur deux établissements différens, éloignés l ’un
de l ’autre… qu’ils ne puissent ni communiquer entre eux, ni s’échapper, ni
influencer ceux qui les approchent…»
Bon état.
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221. [GUYANE]. Réunion de documents :
Reconnaissance de courage et de sagesse.
Département de la Guyane Française, 17 Vendé-
miaire an 3 (octobre 1794).
Lettre sur papier bleuté, 1 p. in-4, certifiant que
« l ’équipage de la Corvette L’Oiseau commandée par le
Citoyen Polony… s’est conduit en cette colonie avec au-
tant de sagasse
(sic)
que de prudence, et qu’il a manifesté
le Courage et le Patriotisme qui doivent animer le
Republicain français »
… Signé des administrateurs :
Raphet, Bâle, Laborde, Robertfils secrétaire greffier… Cachet de cire
rouge du Département. Bel état.
Réunion de deux Procès-Verbaux (extraits) du Conseil de Guerre.
8 Thermidor et 26 Fructidor an 3 (1795).
Deux comptes-rendus (copies) du Conseil de Guerre, 2 pp. in-4 chacun.
La première convocation du Conseil de Guerre visait à répondre à des re-
quêtes du Citoyen Polony alors en poste en Guyane : Faut-il considérer
la nation hollandaise comme ennemie ? Convient-il d’établir un poste à
Oyapock
« pour la Deffense de ce canton contre les portugais »
? La seconde
convocation visait à apporter une réponse à Polony qui demandait de
renvoyer le brick
L’Expédition
en France et de suspendre l’envoi de
troupes de renfort annoncé par la Commission de la Marine. Bon état.
Rapport de la Guyane Française.
an 4 (1796).
Petit feuillet manuscrit donnant une liste de produits : sucre brut, café,
coton, cacao, indigo… et deux colonnes de chiffres (quantités et prix ?).
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222. [GUYANE, Cayenne].
Réunion de deux rares pla-
quettes d’instruction nau-
tique et d’un plan de la Côte:
Plan de la Coste de
Cayenne.
Fin XVIIIe s.
Carte manuscrite à l’encre
rehaussée en couleurs (49
x 67,5 cm). Pliures, qq.
taches.
MONACH ( J. B., Capitaine de Port à
Cayenne).
Instructions Nautiques,
Pour les bâ-
timens qui veulent attérir sur les Côtes de la
Guiane, pour venir à Cayenne.
Rochefort, Bonhomme
et Jousserant, Imprimeurs de la Marine, s. d.
In-12, sommairement broché. Couverture muette (titre à
l’encre :
Atérage de Cayenne
). 18 pp. Bel état.
POLONY (Claude-Vincent).
Instruction
Nautique et Locale,
Pour les Voyages à la Guyane-Française, rédi-
gée l’an cinquième de la République.
Rochefort,
Imprimeur de Jousserant, s. d. (1797).
In-4, sommairement broché. Couverture
muette (un peu défraîchie). 35 pp. Quelques
petites corrections à l’encre et signature auto-
graphe de l’auteur. Bon état.
Polony fait, dans son introduction, référence
au citoyen Monach
« homme instruit, connais-
sant parfaitement le pays, qui m’a d ’ailleurs
fourni des renseignemens fondés sur l ’expérience, et que j’ai cru devoir mettre
à leur place…».
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223. JOURNAL de BORD,
par Jules POLONY.
Vaisseau
L’Inflexible.
1840-1841.
In-4, reliure demi-vélin, écriture à
l’encre au dos. Petits manques sur les
mors, coins usés. 85 pages d’une
même écriture régulière par le Lieu-
tenant de Vaisseau Polony ( Jules,
1806-1875), rédigées entre le 24 août
1840 et le 7 août 1841.
Ainsi commence, le 24 août 1840, ce journal :
Le vaisseau L’Inflexible de
90 canons mis à la mer le 21. 9bre 1839 est entré aujourd’hui en armement…
L’équipage est fort de 440 hommes (sept. 1840); Deux compagnies de la fré-
gate L’Hermione sont venues renforcer l ’équipage… Le Capitaine de Vaisseau
Commandant M. Guérin des Essards est venu prendre la direction du ser-
vice…
Après de longs préparatifs, l’appareillage a lieu le 25 novembre.
Dès lors, toutes les indications relatives à la navigation sont soigneuse-
ment notées : Vents, routes, nœuds voilure, vues de terres et de voiles et
observations diverses. Engagé dans le Détroit de Gibraltar le 8 décem-
bre, arrivé à Toulon le 17 décembre 1840,
L’Inflexible
est classé dans l’es-
cadre de réserve de l’escadre du Levant. Les pages suivantes donnent au
quotidien la météo et décrivent scrupuleusement la vie à bord : exercices
du canon, du pistolet, du fusil…, réparations, lavage du pont, du linge,
des hamacs… embarquement des vivres, inspections, manœuvres…
ainsi que les arrivées et départs des autres vaisseaux… jusqu’à la date du
7 août 1741 qui annonce :
Préparatifs de départ. Embarqué des rechanges de
toute espèce et des vivres journaliers. Completé l ’eau. Embarqué deux bœufs
vivants. Rappellé de l ’hopital les Convalescens. Envergué les petites voiles.
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