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38. DELAUNAY (Sonia) – CENDRARS (Blaise). L
A
P
ROSE DU
T
RANSSIBÉRIEN ET DE LA
P
ETITE
J
EHANNE DE
F
RANCE
. Couleurs simultanées de Mme Delaunay-Terk.
Paris, Editions des Hommes Nouveaux, 1913.
4 feuilles in-folio (environ 500 x 359 mm), assemblées en 22 volets pliés en accordéon, dans une reliure
in-4 étroit (370 x 115 mm) s’inspirant d’une composition simultanée de Sonia Delaunay, plats
entièrement ornés d’une composition mosaïquée de box de différentes couleurs formant des cercles
brisés et des spirales, doublure et gardes de daim jaune, chemise, étui. (
Paul Bonet
).
40 000 / 60 000
€
Edition originale.
L
ES
445
VERS DE
B
LAISE
C
ENDRARS
,
IMPRIMÉS DANS DES CORPS DE CARACTÈRES ET DE COULEURS DIFFÉRENTS
,
SONT ILLUSTRÉS SUR LA GAUCHE D
’
UNE GRANDE COMPOSITION ABSTRAITE AU POCHOIR DE
S
ONIA
D
ELAUNAY
REHAUSSÉE EN COULEURS EN FIN DE LIGNES
.
C’est le premier essai de livre simultané dont Cendrars voulait faire un objet poétique.
Le tirage annoncé de 150 exemplaires n’a jamais été achevé.
Antoine Coron, directeur de la Réserve des Livres Rares de la Bibliothèque nationale de France, nous a
aimablement confirmé n’avoir, à ce jour, localisé que 70 exemplaires.
E
XEMPLAIRE NUMÉROTÉ
133
SUR SIMILI
J
APON
et signé par Blaise Cendrars de la main gauche, bien complet du
feuillet d’annonce reproduit au pochoir. La couverture n’a pas été conservée. L
ES FEUILLETS NE PRÉSENTENT
AUCUNE TRACE DE PLIURE CENTRALE
.
La Prose du Transsibérien
de Blaise Cendrars et Sonia Delaunay est une œuvre phare de la modernité.
Simultanément,
La Prose
se fait poème, tableau, le manifeste d’une modernité libératrice des formes et des
idées.
La collaboration de Blaise Cendrars et de Sonia Delaunay a engendré un objet inédit, ouvrage de deux mètres
de haut et de trente-six centimètres de large. Mis bout à bout, les 150 exemplaires initialement prévus devaient
atteindre la hauteur de la Tour Eiffel, cette tour qui fascinait Cendrars et Robert Delaunay et que Sonia
Delaunay représente en rouge en bas de
La Prose
. C’est au pied de cette tour que Cendrars découvre le train
du Transsibérien lors de sa visite à l’Exposition Universelle de 1900.