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162
412.
Philippines
.
M
anuscrit
,
Extrait du voyage fait aux isles Philipines et Moluques
par les vaisseaux la corvette
du Roi
Vigilant
et le bateau
L’Etoile du matin…, [1787] ; cahier de 7 pages in-4 plus couv. (mouill.).
400/500
Récit de l’expédition placée « sous le commandement de M
r
Evrard de
T
rémigon
Lieutenant de V
au
commandant
le Vigilant
,
présenté par M
r
d’
E
tcheverry
L
t
de frégatte commandant
l’Étoile du matin
», qui eut pour mission de rapporter en France des
muscadiers et des gérofliers des îles Moluques. Pris en amitié par un Hollandais de l’île de Céram, puis par les rois de Guéby et de
Patany, Etcheverry surmonte tous les obstacles et revient avec 20 milliers de muscadiers et 300 girofliers, avant de rendre compte
au ministre du succès de cette mission « qui a comblé de joye tous les habitans qui ont desja la satisfaction de voir les heureux
succès de la plantation qu’ils ont faite des dittes plantes et graines »... Ce texte fut publié (avec quelques variantes) dans le
Journal
général de France
du 20 septembre 1787.
413.
Jean Charles PICHEGRU
(1761-1804) général. L.A.S., Q.G. de Mannheim 23 vendémiaire IV [15 octobre 1795], au
général
M
ichaud
; 2 pages in-4, belle
vignette
gravée et en-tête de l’
Armée de Rhin et Moselle
(lég. mouillures avec
coin abimé sans toucher le texte).
250/300
Q
uelques
semaines
après
la
capitulation
de
M
annheim
.
Il sait que le général Michaud doit reprendre le commandement de la
1
ère
division, mais il demandera à son prédécesseur, le général
D
elaborde
,
de ne la quitter que « lorsque tu te seras essayé et que
tu m’auras mandé que tu peux monter à cheval »… L’armée a éprouvé quelques pertes « à l’affaire du 2 » mais cela n’a pas porté à
conséquence… Depuis quelques années, les divisions devant Mayence étaient passées sous le commandement du général
J
ourdan
,
dont l’armée était sur le Meyn, et qui « restait ainsi chargé de toute l’opération du siège de Mayence dont il avait confié la direction
au général
K
léber
». De son côté, il se préparait à attaquer l’ennemi dans le Bergstros, mais ce dernier ayant forcé la ligne de
neutralisation du côté de Hanau et ayant fait passer un corps assez considérable aux environs de Friedberg, le général Jourdan lui
a annoncé qu’il allait se retirer derrière la Lahn dans la nuit… Les choses sont revenues à la normale devant Mayence, mais il juge
ce contretemps fâcheux car « la saison bien avancée ne nous permettra plus de rien entreprendre sur Mayence en supposant que
l’Armée de Sambre et Meuse revienne sur le Meyn »…
O
n
joint
une p.s. et une l.a.s. du conventionnel Emmanuel
P
érès
(1795-1797).
Reproduction page précédente
414.
POLITIQUE et DIVERS
. Environ 150 lettres et pièces, la plupart L.A.S., adressées au journaliste et homme de
lettres Achille
S
egard
(mouillures et défauts à quelques lettres).
200/300
Camille Barrère, Louis Barthou, Léon Bérard, baronne Boissy d’Anglas, Victor Cambon, Mme Clemenceau-Jacquemaire, Henry
Cochin, Georges Cogordan, Jean Cruppi, Marcel Delaune, Edgar Demange, P.E. Guépratte, Henri-Robert, Jules Lemire, Georges
Louis, Adrien Mithouard, E. de Montebello, J. Paul-Boncour, Amédée Prouvost, Alexandre Ribot, Albert Sarraut, Carlo Sforza,
Wetterlé, etc. Plus un dossier de lettres concernant la candidature de Segard au poste de conservateur du château d’Azay-le-Rideau.
415.
POSTES. Claude-Jean Rigoley, baron d’ogny
(1725-1798) administrateur, intendant général des Postes. P.S.,
Paris
2 novembre 1782 ; 3 pages gr. in-fol. en partie imprimées, en-tête
Postes de France. Régie de Simon-Robert
Carabeux
.
120/150
Commission pour la veuve Pradier, à la place de son mari décédé, « pour faire la direction & recette des droits, revenus &
émoluments des ports de lettres & paquets [...] tombant dans le Bureau de Nions », signée par le régisseur-général des Postes
Simon-Robert Carabeux, et visée par l’intendant-général Rigoley d’Ogny.
416.
PROTESTANTISME
. [
Edmond scherer
(1815-1889) pasteur réformé, publiciste et homme politique]. 10 L.A.S.
à lui adressées par des pasteurs et théologiens, 1844-1850.
200/250
Timothée Colani, Charles Eynard, Louis Gaussen, César Malan, Jean-Henri Merle d’Aubigné, Adolphe Monod, Edmond de
Pressensé, Édouard Reuss, Napoléon Roussel, Charles Secrétan.
417.
Louis renault
(1877-1944) pionnier de l’industrie automobile. 2 L.A.S. et 1 L.S., 1920-1930, à son neveu Henri
L
efèvre
-P
ontalis
(surnommé Kiki) ; 3 pages et demie in-8 au crayon à son adresse (
90, Avenue du Bois de Boulogne
),
8 pages in-8 à en-tête du
S.S. Ile de France
, et 1 page in-8 dact. à son en-tête avec enveloppe.
1 200/1 500
T
rès
intéressante
correspondance
sur
la
vente
de
ses
voitures
en
A
mérique
,
et
sur
l
’
organisation
de
ses
usines
.
Vendredi 8 [octobre 1920]
. Il demande à « Kiki », envoyé aux États-Unis, de faire «
de suite
des sacrifices pour écouler notre
stock […] même
avec de grandes concessions
. Je suis prêt à vous donner des voitures de tous types à des prix pour New York très
très bas »… Il l’engage aussi à faire « une affaire de camion 3I sur pneu ou bandage », ainsi que pour les tracteurs à chenilles,
en baissant fortement les prix pour faire une grosse affaire. « Pour les 12 HP et 18 nous pouvons maintenant vous garantir des
voitures
sans
aucunes
vibrations ». Les défauts peuvent d’ailleurs être corrigés sur place à New York ; Il faudrait voir aussi pour
La Havane et le Canada. « Les nouvelles 40 HP vont de mieux en mieux et sont très jolies »…
A bord de l’Ile de France 25 mai
1928
. Longue lettre lors de son retour d’Amérique « au sujet de la question de la direction de l’usine, des méthodes de travail et
… / …