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[MÉTROPOLITAIN]. Ensemble de 25 livres sur les projets du Métropolitain au XIX e siècle.

Exceptionnel ensemble de publications du XIX e siècle restituant les différents projets de métro de 1873 à 1900.

Détail :

- BRUNFAUT (Jules). Chemin de fer métropolitain et de la banlieue de Paris ; deuxième partie. Mémoire. Paris, 1873. Grand in-8, broché. 6 plans repliés hors texte et une planche dépliante fgurant le Passage du chemin de fer sous les voies intérieures de Paris ayant plus de 30 mètres de large.

- LETELLIER (A.E.). Les Chemins de fer projetés dans Paris . 1875. 1 volume in-8 de texte et un atlas in-4, brochés.

Première édition. L’atlas comprend 5 planches repliées : plans, graphiques et études comparés de Londres et de Paris.

- HEUZE (Louis). Chemin de fer transversal à air libre dans une rue spéciale. Passage couvert pour piétons. 1878. In-folio, basane bleue de l’époque. 6 gravures hors texte.

L’architecte Heuzé prévoyait un réseau de lignes aériennes établies à 7 mètres du sol dans des artères de 13 mètres de large spécialement ouvertes pour le chemin de fer. “La traction des trains était effectuée par des locomotives à vapeur. Au-dessous du viaduc étaient installées des boutiques dont la location devait suffre, selon l’auteur, à amortir les frais considérables de construction du viaduc” (Robert, Notre métro , p. 14).

Exemplaire de l’auteur truffé de différents pièces manuscrites et d’un exemplaire annoté par Heuzé de sa brochure : Chemins de fer métropolitains en élévation à l’air libre dans une voie privée avec passage couvert pour les piétons. Mai 1882.

- HEUZE (Louis). Chemin de fer transversal à air libre. 1878-1882. Brochure in-8.

- FALIÈS (Alfred). Chemins de fer aériens dans Paris. 1880. Plaquette in-4, brochée. 3 planches hors texte repliées. Envoi autographe signé de l’auteur au directeur de la Compagnie des chemins de fer de l’est. Couverture détachée.

- FRANCQ (Léon). Communication sur le métropolitain de Paris. 1883. Brochure in-8. Tiré à part des Mémoires de la Société des ingénieurs civils , séance du 3 août 1883.

- HAAG (Paul). Le Métropolitain de Paris et l’ élargissement de Montmartre. 1883. In-4, broché. 2 plans et une vue gravés repliés. - GARNIER (Jules). Avant-projet d’un chemin de fer aérien à voies superposées à établir sur les grandes voies de Paris. 1884. In-4 cartonnage à la Bradel moderne. 8 planches repliées.

Projet d’un métro aérien suivant le parcours des grands boulevards “mais, pour diminuer l’emprise du viaduc sur la chaussée, les deux voies étaient établies l’une au-dessus de l’autre sur des viaducs métalliques superposés” (Robert, Notre métro , p. 14).

- Le Chemin de fer métropolitain de Paris. 1885. Plaquette in-8, brochée. 2 planches hors texte repliées (projet Haag). [2 exemplaires]. - TELLIER (Ch.). Le Véritable Métropolitain. 1885. Brochure in-8.

- SERAFON (F.). Les Chemins de fer métropolitains et les moyens de transport en commun à Londres, New-York, Berlin, Vienne et Paris.

Avec trois planches et cinq fgures intercalées dans le texte. 1885. In-8 broché. [Une page découpée].

- SAUTEREAU (G.). Le Réseau des chemins de fer de l’ état & le métropolitain combinés. [1887]. Grande feuille in-folio repliée. Avec, du même : Ligne métropolitaine principale exécutable sans expropriation pour l’exposition de 1889. Gare monumentale au Trocadéro. 1887. Plaquette in-8, brochée. Tiré à part du Génie Civil . 1 planche hors texte. - LANDREVILLE (Arsène-Olivier de). Le Métropolitain. Quatrième édition. 1887. Brochure in-8. 2 planches repliées.

- LE CHATELIER (L.). La Question du métropolitain. 1888. In-8, broché. Petit manque au premier plat de couverture.

- FLAMANT (A.). Projet de chemin de fer métropolitain pour Paris dressé par M. Le Chatelier. 1889. Plaquette in-8, brochée. Tiré à part du journal Le Génie Civil.

- LE CHATELIER (L.). La Question du métropolitain. Conférence à l’école des Hautes études Commerciales. Avec une carte en couleur. 1889. Plaquette in-8, brochée. Tiré à part de la Revue Scientifque . Second plat de couverture fendu.

- BARRAULT. Métropolitain à voie d’un mètre à établir sous les rues de Paris. Avant-projet sur une longueur de 213 kilomètres. Mémoire descriptif et estimatif. 1890. Plaquette in-8, brochée. Première édition, ornée de 4 planches hors texte dont une grande carte dépliante. - TELLIER (Ch.). Le Véritable Métropolitain. 1891. In-8 broché. Une planche repliée.

- VILLAIN (P.). Un Métropolitain qui ne coûte rien et qui ne trouble rien. Conférence faite le 20 mai 1892 à la société des Ingénieurs Civils. 1892. Plaquette in-8, brochée. 2 planches hors texte repliées. - SAUTEREAU. Étude sur le métropolitain de Paris. 1893. In-8, broché. Dos brisé.

- PAGEZE (Louis). La Ruine de Paris par le métropolitain. Librairie socialiste, 1894. Plaquette in-8, brochée.

- VILLAIN (P.). L’Exposition et ses moyens de transport. Lettre au Conseil Municipal avec 6 planches et des dessins dans le texte. 2 me tirage. 1895. In-8, broché.

- SINCHOLLE (B.). Projet P. Villain. Le Métropolitain sans viaducs ni tunnels. 1895. Brochure in-8. 2 planches repliées hors texte. Dos brisé. - PEREIRE (Gustave). Le Métropolitain rationnel et ses conséquences au point de vue du développement des constructions et de l’avenir de Paris. 1897. In-4, broché.1 carte repliée.

- CHAGNAUD (L.). Tramway souterrain urbain à traction électrique de la place de la Concorde à la place de la Bastille par les Grands Boulevards. Note sur le projet. [1900]. In-4, broché. 18 planches hors texte.

On joint trois livres de documentation sur le Métro :

- Métro, le chemin de fer métropolitain de Paris. 1931. In-4, cartonnage illustré de l’éditeur.

- Métropolitain, l’autre dimension de la ville. Exposition à la BHVP, 1988. In-8 : broché.

- ROBERT (Jean). Notre Métro. 1967. In-4 : toile à la Bradel de l’éditeur, jaquette illustrée.

1 500 / 2 000 €