Wetenschappen
et de 54 planches, dont 8 dépliantes, figurant des coquilles bivalves, madrépores, tête
pétrifiée de gavial, une mâchoire et tête de crocodile (en réalité un mosasaure), etc. La
Montagne Saint-Pierre s'étend du nord au sud entre les vallées du Geer et de la Meuse, de
Maastricht jusqu'aux environs de Liège. Faujas (1741-1819), vulcanologue et géologue, fut
professeur et administrateur au Museum national d'histoire naturelle. Ex. sur papier vélin
à grandes marges.
# Brunet II-1192; # pas dans Nissen.
401 – (Ingénierie, Hydraulique) -
BÉLIDOR, Bernard Forest de.- Architecture
hydraulique, ou L'art de conduire, d'élever et de ménager les eaux pour les
différens besoins de la vie. Première [- Seconde] partie.
Paris, Charles-Antoine Jombert, 1737 [- 1739, 1750, 1753].
4 vol. in-4° : [8]-xii-312 [i.e. 412], [8]-424-xxiv-[2], [8]-xvi-[2]-412-[32], viii-480-[40] pp.; 223 h.-t. (qqs
piqûres et rouss. passim, bords de plusieurs pl. ou pp. salis mais plus fort au t. IV).
Rel. de l'époque : plein veau, dos fleuronnés dorés et étiq. de cuir brun (décor différent entre les t. I-II et III-IV,
tr. rouges (taches claires sur les plats égratignés et frottés, plusieurs coiffes manquantes, mors part. fendus,
coupes émoussées, qqs coins nus, ex-libris arraché aux contreplats sup. des t. I et IV).
Est.
:
800/ 1.000 €
Édition originale
, "servant de suite à la Science des Ingénieurs" (cfr faux titre, seconde
partie), de ce superbe et très complet ouvrage d'ingénierie civile par Belidor (1698-1761).
Ex. complet du portrait (t. III) et des 3 frontispices (celui du t. IV montre Louis XV devant
des travaux) ainsi que des 219 belles planches dépliantes figurant les mécanismes de la
machine de Marly, de fontaines (Versailles, fontaines Ste-Catherine et porte St-Germain à
Paris), de moulins à eau, à scier le bois, à piler du ciment, à chapelet (pour construire le canal
de Mardijk), d'écluses (le tome III y est presque entièrement consacré avec en exemple les
écluses de Dunkerque, Cherbourg, Mardijk, Gravelines, Muyden près d'Amsterdam...), des
machines à enfoncer les plots, à élever l'eau ou à la puiser, des détails de constructions
navales destinées à creuser des rivières ou des ports, des phares (tours des baleines sur
l'île de Ré et tour de Cordouan), des ponts (Pont-Neuf et Notre-Dame), des canals (Furne-
Ypres)... et même des voitures et lances d'incendie pour pompiers. Avec aussi des plans
des fortifications de Dunkerque, Toulon, Menin, Mons, etc., et de quelques villes antiques.
La planche 39 du tome I figure un moulin à puiser de l'eau à Marseille avec des hommes
enchaînés travaillant sous l'oeil de contremaîtres. Illustré en outre de 10 bandeaux (2 dans
les ff. lim. et 8 montrant des travaux d'ingénierie civile).
▲ Provenance : armoiries non
identifiées (ex-libris au blason
écartelé, aux 1 et 4, de gueules
à trois fasces d'argent, aux
2 et 3 de gueules, timbré
d'une couronne de comte).
● Un des meilleurs ouvrages
sur le sujet et qui fut plusieurs
fois réédité.
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Interesting handbook for builders
abudantly illustred with 223 fine
engravings showing the mecanism
of mills, waterwheels, locks,
bridges, fortifications, etc.




