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Mercredi 26 février 2020

MATHIAS & OGER - BLANCHET

467. HERARD, J. :

machine à ailes rotatives et à pales effaçables,

construite par Mr. Grosley en 1888.

Photographie montée sur un carton légendé à l’encre.

21 x 16 cm.

Herard essaya en grande dimension une roue portant des

châssis constamment verticaux, munis d’une série de lames

parisiennes s’ouvrant pendant une partie de la rotation et se

fermant pendant l’autre, sous l’action d’une came. 150 / 200

468. LECORNU Joseph,

«

Les Cerfs-Volants

», Librairie Nony & Cie,

Paris 1902, in-8, 240 pp.

Demi-basane bleue, nombreuses illustrations.

150 / 200

469. POMPEIEN-PIRAUD, Jean Claude

(1846-1907)

5 ouvrages, 1890 à 1906.

11 photographies d’époque dont une grande photographie

de son propulseur aérien de 1900 avec une dédicace à Eugène

Godard, 4/4/1900.

600 / 800

470. DANILEWSKY, Dr. Medic Konstantin :

photographie

d’époque du vol de son appareil à Karkow en 1897. Tirage

etrate, 17,5 x 12 cm Provenance : Collection Eugène Godard.

Il arrive à déplacer son appareil en pédalant, lequel appareil est

suspendu à un ballon, certainement par mesure de sécurité.

On joint : “Aerial Russia” by B.Roustam-Bek, John Lane,

London, 1912. In-8, 154pp, nombreuses illustrations.

200 / 300

471. ESNAULT-PELTERIE Robert

(1881-1957) : important lot de

documents : dessins, manuscrits, brevets d’invention concer-

nant les débuts aéronautiques de Robert Esnault-Pelterie de

1906 à 1909.

300 / 400

472. DRZEWIECKI, Stephan

(1844-1938) : cinq ouvrages de 1891

à 1909 sur le vol plané.

Il déposa de nombreux brevets, l’un d’entre eux fut exploité par

la Société Ratmanoff (hélice équipant les aéroplanes Blériot),

créa le premier laboratoire d’aérodynamisme du monde.

100 / 150

473. LES FRÈRES WRIGHT :

3 ouvrages de François Peyrey et Lazare

Weiller.

On joint : une lettre manuscrite de Lazare Weiller au Capitaine

Ferber, 1909.

150 / 200

474. LES FRÈRES WRIGHT :

photographie d’époque du biplan des

Frères Wright exposé au Grand Palais lors du 1

er

Salon de l’Aé-

ronautique de 1908. 17,3 x 22,7 cm

250 / 300

475. LES FRÈRES WRIGHT :

3 ouvrages.

-

L’aéroplane des frères Wright, historique, expériences,

description avec une planche de dessins originaux

, Berger-

Levrault, Paris 1909, in-8, 30 pp., complet de sa planche

dépliante.

-

Construction et manœuvres de l’aéroplane Wright

, Monogra-

phies d’Aviation n°5, Vivien, Paris 1909, in-8, 16 pp., avec de

nombreuses illustrations.

- BIA Géo,

Les frères Wright et leur œuvre

, Vivien, Paris 1910,

in-8, 56 pp., relié, nombreuses illustrations. Géo Bia était le

concessionnaire Wright pour la Belgique.

250 / 300

476. Les débuts de l’aviation en Allemagne :

4 ouvrages 1903

à 1909.

-

Die Luftschiffahrt der Gegenwart

von Hermann Hoernes,

Hartlebens, Leipzig, 1903, in-8, 264 pp., nombreuses

illustrations.

-

Illustrated Aeronautische Mitteilungen 1908

von Hermann

Moedebeck.

- Une lettre manuscrite de 4 pp. du 9/10/1903 de Hermann

Moedebeck.

-

Kaiserliches Patentschrift

: Adam Kohn

, 1900.

-

Aviatik, 16

. Sonderheft der Woche, August Scherl, Berlin

1909, in-4, 63 pp., nombreuses illustrations, couverture

Hans Rudi Erdt.

- Catalogue

Historische Abteilung

lors de la 1

re

Exposition

d’Aéronautique de Frankfurt de 1909, 31 pp. 150 / 200

476

AIR ET ESPACE