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documentos o memorandums
internos con bellos grabados y
dos diplomas de nombramientos
de la logia. 3) LIBROS: TRUTH,
JOHN: LA FRANC-MASONERIA.
Origen, vicisitudes, doctrinas y
aspiraciones de esta sociedad,
explicación de sus símbolos,
alegorías ymisterios. Madrid: Imp.
Joaquin Vécher, 1870; N.C. DES
ETANGS: MANUAL DEL FRANC-
MASON. Destinado para el uso
de las logias de España. Madrid:
Imp. Julián Peña, 1871. [Más:]
CONSTITUCIONES
GENERALES
DE LA MASONERIA DEL SER. GR.
OR. DE ESPAÑA QUE PRACTICA
EL RITO ESCOCES ANTIGUO Y
ACEPTADO. Madrid: Est. Tip. del
Gran Oriente de España, 1880;
LA RESP. LOG. CAP. LA RAZON A
TODOS LOS MAS ESPAÑOLES.
Madrid: Imp. y Lit. de la Biblioteca
Universal,
1881;
PERTUSA:
DICCIONARIO MASONICO DE
BOLSILLO, CON UN DICCIONARIO
DE RITOS Y UN VOCABULARIO
ANALITICO CON MAS DE 1400
GRADOS MASONICOS. Madrid:
Imp. de J.M.Perez, 1872; LA LUZ
MASONICA O REVELACION DE
TODOS LOS MISTERIOS DE LA
MASONERIA,
CONTESTACION
AL LIBRO DE MR. SEGUR, Y A
SUS
PARTIDARIOS.
Santiago:
Estab. tip. de José Souto Diaz,
1870; CONSTITUCION DE LA
FRANCMASONERIA ESPAÑOLA.
1.200,-
842
1909
.
(AVIACION-PLANOS ORIGINALES)
.
OLLER, BALDOMERO (Calaf,
1859 – 1936, Barcelona):
DIRIGIBLE “CATALUÑA” 1909. ARCHIVO DE
AVIACIÓN de Baldomero Oller
. Conjunto formado por planos y dibujos,
folletos e impresos varios sobre aviación y globos dirigibles, y un numeroso
conjunto de recortes de prensa de la época relativos a la misma cuestión,
con anotaciones manuscritas del propio Baldomero Oller. 1.- Ballon
dirigeable pivotant sur son Axe. Système de Mr. Oller (Baldomero Oller).
Schelle 50/m. 1908. 96,5x139 cm. Plano manuscrito original, a dos tintas
y con ligeros toques de aguada. Se presenta plegado pero con muchos
esguinces, la mayoría de ellos reparados con celotip. Pequeños taladros por
haber estado fijado en una pared durante la construcción (?) del dirigible.
2.- Lámina 1ª. Fig. 1 y 2. 49x63 cm. Plano manuscrito original, a tinta, con
orla ornamentaria. Se presenta plegado. Ligeros taladros por haber estado
fijado en una pared durante la construcción (?) del dirigible. Ilustra un
dirigible en dos vistas: en planta, y de lado. Escala 1:100. 3.- [Manuscrito
del autor y con su firma autógrafa]: Escala Variable. Madrid 12 de Mayo de
1909. Baldomero Romero. 32x75 cm. Plano original en papel de cianotipia,
del motor y engranajes junto con la hélice, que ideo el inventor Baldomero
Oller. 4.- Engranages para la obtención de un movimiento circular variado.
48,5x69 cm. Plano original en papel de cianotipia, de los engranajes
ideados por el inventor Baldomero Oller. 5.- .- [Manuscrito del autor y con
su firma autógrafa]: Escala Variable. Madrid 12 de Mayo de 1909. Baldomero
Romero. Plano por AB. Plano por CD. 33,5x75 cm. Plano original en papel de
cianotipia, del cuerpo de la hélice y sus engranajes, por Baldomero Oller. 6.-
Engranages cortados en acero dulce: coeficiente de trabajo 12 Kilogramos
por mm2. En todos los casos que deban emplearse ruedas de esta clase,
el eje motriz debe llevar un volante regulador. 48,5x69 cm. Plano original
en papel de cianotipia, de los engranajes cortados en acero dulce y los
diagramas de velocidades. 7.- 66,5x75 cm. Plano original de conjunto en