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Comte de LAMBERT - Deux exceptionnels album-
coffrets, réalisations uniques de luxe, renfermant la
collection Tissandier autour du Comte Lambert
- Premier tome : « Aviation 1908-1911 ».
Premier dossier, intitulé « Photographies » : photo originale (format
CP) dédicacée et signée à PT - CP-photo Villacoublay 1910 - CP-
photo des C
te
et C
tesse
Lambert à Pau en 1909 signée de la Comtesse
- Ens. de 10 cartes postales (dont Pau et vol de Juvisy à la Tour
Eiffel) - Ens. de 7 photos divers (dont Lambert à la mitrailleuse en
1914). Dossier intitulé « Fournisseurs » : ens. de 9 documents (lettres
commerciales et factures), par Blériot, Aera, etc. Important dossier
intitulé « Correspondance avec Monsieur Van Heusden » (époque
contemporaine) dans lequel Thierry Tissandier a conservé les lettres,
cartes postales, photos et documents divers concernant Lambert
(Gerald Van Heusden est un historien et chercheur néerlandais
spécialiste de Lambert - Lambert fut le pionnier de l’Aviation en 1909
aux Pays-Bas).
Joint : copies de dossier divers concernant Lambert, avec retirages
de photos.
- Deuxième tome : « Hydroglisseur 1910-1926 ».
Premier dossier, illustré du « logo » de Lambert : 2 plaquettes illustrées
« Hydroglisseurs de Lambert » (une petite et une grande) - Fascicule
du Ministère des Travaux publics « Programme général d’études
concernant le matériel d’Aéronautique militaire, maritime et civile
pour 1921 » - Pochette avec 8 négatifs de photos des hydroglisseurs
Lambert - Plaquette des statuts de la Société Anonyme Nouvelle des
Hydroglisseurs de Lambert de 1925 - Chemises avec documents en
feuilles (publicités, document officiel d’un marché de gré à gré, tarifs,
etc) - Plaquette reliée plein cuir « Note sur un Bateau Glisseur » par
le Comte Lambert, Gauthier-Villars 1905, avec envoi - Documents
autour du record de vitesse sur canot à moteur par Paul Tissandier en
1913 - Divers lettres adressées à Paul Tissandier sur sa participation
aux « Couleurs de Paris » sur bateau-glisseur en 1913 - Règlement du
concours d’hydroglisseurs de 1920 - Caricature originale au fusain et à
la craie du Comte de Lambert. Deuxième dossier, titré « Photographies
» : ensemble d’une soixantaine de photographies originales montrant
les hydroglisseurs, les essais, quelques portraits, avec une coupure de
presse et 2 cartes de visite vierge de Lambert (une « Comte », l’autre «
Marquis »). Dossier intitulé « Correspondances » : 17 LAS et 1 CPAS du
Comte de Lambert à Paul Tissandier de 1910 à 1930, plus 1 manuscrit
technique aut. et un télégramme AS, 2 LAS de Cordelia de Lambert,
5 LAS de Henri Sallenave à Tissandier 1915-18, 1 LAS de Tissandier de
1922, 1 LAS de Paul Zens (tué à la Guerre 14) à Tissandier - joint tableau
de comptes entre Lambert et Tissandier - Correspondances adressées
à la Société Lambert : Shadgen de New-York, Candel de Guayaquil,
Vicat de Buenos-Aires, Lescarts de Mexico, Kenius de Riga etc. plus
lettres adressées à Tissandier sur les hydroglisseurs par Paul de
Lesseps, le Comte de Brisé, joint divers lettres, documents et copies
de réponses (dont minutes de Tissandier).
- Joint dossier de lettres modernes adressées à Thierry Tissandier.
Dossier intitulé « Fournisseurs » : Intéressant inventaire de 1924 de la
Société des Hydroglisseurs de’ Lambert (état hangars par hangars avec
matériels) - Lettres commerciales et factures de fournisseurs (1910-13)
adressées à Tissandier, dont L’Hélice Intégrale (11), les Moteurs Gnome
(12 plus plaquette illustrée), Blériot Aéronautique, Aera, Automobiles
Gobron (10), etc.
Ces 2 tomes représentent une collection unique sur le Comte Lambert.
2 000 / 3 000 €
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Correspondants étrangers de Paul Tissandier -
Ensemble de 16 documents divers (dont autographiés) :
Aéro-club de Belgique (Président Fernand Jacob). H.T.H. Hewetson
de Pau. Comte de San Esteban de Canongo de l’Aéroclub
d’Espagne. Peter Sutherland de New York. L’homme d’affaires
américain Hart O. Berg. F.L. Black du Edison Institute. Lord William
Sempill de la Royal Aeronautic Society. Vicomtesse Rothermere. Liste
dactyl. en anglais des participants au dîner d’anniversaire de Wright
du 17 déc. 1928 (25ème du premier vol des Frères). Lester D. Gardner
de l’Institute of the Aeronautic Sciences en 1939 (LS).
100 / 150 €
80
Correspondants divers de Paul Tissandier - Ensemble
de 38 documents :
Castillon (3 LAS) - Général Denain -LAS) - Guillaume Desouches (LAS
sur le premier vol des Wrignt) - F. Gaillardet (LAS) - René Gasnier
(LAS + CAS de Pau) - Edouard d’Hooghe (LAS) - Pierre de Lacretelle
(LAS sur l’appareil n°6) - Alfred de Lassence (3 LAS de Pau) - L
t
Henri
Meunier (LAS + CAS Pau) - Etienne Michaud (LAS) - André Prévost (LS
Epreuves d’Aviation de Reims) - Frantz Reichel (LS Figaro) - Général
Renaud (LS) - Georges de Tuite (8 LAS de Pau) - Gabriel Voisin, etc.
200 / 300 €
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PAU et Aéro-club du Béarn - Ensemble de 15
documents, dont :
Menu de 1906 du banquet de la Fête aérostatique.
LS du Maire Alfred de Lassence à PT en 1908, vantant les vastes
espaces du Pont-Long pour organiser un concours d’aviation et
établir une station permanente.
CAS du même remerciant PT un mois plus tard, de son intérêt.
3 bulletins météorologiques pour Pau (déc. 1909, janv. et fèvr. 1910).
Tapuscrit original : « Note de l’Aéro-Club du Béarn pour le Comité de
Propagande Aérienne ».
Diagramme manuscrit du parcours quotidien du vent à Pau de 1909
(avec courbe moyenne des 7 dernières années).
Banquet de 1925 (couv. Illustrée).
Statuts de l’Aéro-Club du Béarn (plaquette 1927).
Charmante plaquette de l’Aéro-Club du Béarn donnant le règlement
et la liste des membres.
Manuscrit AS du Docteur Henri Meunier sur l’état sanitaire du site
de Pont-Long à Pau et plaquette du même sur l’Aviation à Pau (1932)
avec envoi sur carte de visite, etc.
Joint : 2 cartes postale-photos
100 / 200 €
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