Graziani, Barthélémy à Bastia (1835-1893). - Le Campylographe inventé par L.Capazza et P. Livrelli. - c.1885.
Estimation :
150 / 200
Adjudication :
Invendu
Description
Tirage albuminé monté sur carton, timbre sec du photographe sur le montage.
Epreuve : 14x 10 cm Montage : 16 x 11 cm
Rare épreuve témoin de la première invention scientifique de l’aéronaute Louis Capazza (1862-1928). Après des études au lycée à Bastia, il intègre l'administration des Ponts et Chaussées. Avec la collaboration d'un camarade, P. Livrelli, il établit les plans d'un instrument de précision le Campylographe qui permet de supprimer le calcul nécessaire aux courbes de raccordement sur le terrain. Cet appareil retient l'attention de l'inspecteur général de l'administration, de passage à Bastia. Ce dernier permet aux deux jeunes inventeurs de se rendre à Paris, aux frais de l'État, pour mettre au point l'instrument. En 1883, l'appareil est terminé et présenté à l'Exposition du Travail au Palais de l'Industrie. Il obtient à vingt et un ans la médaille d'or. La même année, il entre au Service de la carte d'État-Major pour étudier les problèmes relatifs à l'installation du réseau de chemin de fer en Corse. Louis Capazza se livre à de nombreuses expériences de mesures sur la composition de l'atmosphère pour apprendre à lire avec précision les courants aériens et la manière de s'en servir. Louis Capazza et A. Fondère réalisent le 14 novembre 1886 la première traversée en ballon de Marseille à la Corse.
Epreuve : 14x 10 cm Montage : 16 x 11 cm
Rare épreuve témoin de la première invention scientifique de l’aéronaute Louis Capazza (1862-1928). Après des études au lycée à Bastia, il intègre l'administration des Ponts et Chaussées. Avec la collaboration d'un camarade, P. Livrelli, il établit les plans d'un instrument de précision le Campylographe qui permet de supprimer le calcul nécessaire aux courbes de raccordement sur le terrain. Cet appareil retient l'attention de l'inspecteur général de l'administration, de passage à Bastia. Ce dernier permet aux deux jeunes inventeurs de se rendre à Paris, aux frais de l'État, pour mettre au point l'instrument. En 1883, l'appareil est terminé et présenté à l'Exposition du Travail au Palais de l'Industrie. Il obtient à vingt et un ans la médaille d'or. La même année, il entre au Service de la carte d'État-Major pour étudier les problèmes relatifs à l'installation du réseau de chemin de fer en Corse. Louis Capazza se livre à de nombreuses expériences de mesures sur la composition de l'atmosphère pour apprendre à lire avec précision les courants aériens et la manière de s'en servir. Louis Capazza et A. Fondère réalisent le 14 novembre 1886 la première traversée en ballon de Marseille à la Corse.
