BARTHOLDI (Auguste). Carte autographe signée au recto sur une superbe vue de la Statue de la Liberté.
Estimation :
600 / 800
Adjudication :
1200 €
Description
« En vous remerciant de vos cordiales félicitations... »
► La Statue de la Liberté, symbole de l'amitié franco-américaine et des aspirations démocratiques du monde.
L'idée d'élever un tel monument fut émise pour la première fois en 1865 par l'académicien républicain Édouard de Laboulaye, hostile au régime impérial et à l'expédition que ce dernier menait au Mexique, occasionnant des tensions avec les États-Unis.
Le projet d'une statue immense, référence explicite au colosse de Rhodes, fut financé sur des dons privés, et confié à deux républicains convaincus, le sculpteur Auguste Bartholdi et l'architecte Eugène Viollet-le-Duc pour la structure métallique. La réalisation demanda près de dix ans, des premiers travaux en 1875 jusqu'à son installation et son inauguration à New York en 1886. Viollet-le-Duc étant mort en 1879, c'est Gustave Eiffel qui prit alors en charge la supervision de la structure métallique.
► La Statue de la Liberté, symbole de l'amitié franco-américaine et des aspirations démocratiques du monde.
L'idée d'élever un tel monument fut émise pour la première fois en 1865 par l'académicien républicain Édouard de Laboulaye, hostile au régime impérial et à l'expédition que ce dernier menait au Mexique, occasionnant des tensions avec les États-Unis.
Le projet d'une statue immense, référence explicite au colosse de Rhodes, fut financé sur des dons privés, et confié à deux républicains convaincus, le sculpteur Auguste Bartholdi et l'architecte Eugène Viollet-le-Duc pour la structure métallique. La réalisation demanda près de dix ans, des premiers travaux en 1875 jusqu'à son installation et son inauguration à New York en 1886. Viollet-le-Duc étant mort en 1879, c'est Gustave Eiffel qui prit alors en charge la supervision de la structure métallique.
