[CANOT IMPERIAL]. Dessin – Plan. Projet d’un canot impérial. 1868. In-plano sur toile ciré, encre de chine (156 x 65 cm), sous encadrement.
Estimation :
1 500 - 2 000 €
Adjudication :
1 600 €
Description
♦ Plan et coupe (avec détails des ornementations à la proue et à la poupe ainsi qu’au baldaquin) d’un canot impérial que Louis-Napoléon III projetait de faire construire en 1868.
L’Empereur suivait ainsi l’exemple de son oncle Napoléon Ier qui avait fait construire en 1810, un canot d’apparat de 18 mètres de long pour visiter l’arsenal d’Anvers dont il avait ordonné la création quelques années plus tôt.
Ce canot ne servit qu’une seule fois à cette occasion.
Il faudra attendre le Second Empire pour que ce bateau soit restauré et employé à nouveau lors de la visite de Louis-Napoléon III et l’Impératrice Eugénie à l’Arsenal de Brest en août 1858. Les décorations d’origine, réalisées par le sculpteur Van Pertersen sont alors modifiées et enrichies :
- la figure de proue à l’Aigle impériale est remplacée par la figure de Neptune,
- le groupe arrière est orné des grandes armes impériales,
et
- le rouf est surmonté d’une couronne soutenue par 4 angelots.
Dix ans après, en 1868, Louis-Napoléon III semble avoir le projet de se doter d’un autre canot.
Similaire dans sa conception générale, le nouveau plan du canot impérial présente quelque différence dans son ornementation :
- le canot est allégé par un baldaquin soutenu par 10 hampes surmontées d’Aigles,
- le toit surmonté d’une couronne et orné à l’avant d’une grande Aigle impériale ;
- la figure de proue est au chiffre de Napoléon soutenu par deux angelots,
- la poupe est décorée aux grandes armes de l’Empire.
Si ce projet prestigieux de canot ne semble pas avoir été exécuté, le premier canot impérial est lui, toujours conservé au Musée de la Marine.
L’Empereur suivait ainsi l’exemple de son oncle Napoléon Ier qui avait fait construire en 1810, un canot d’apparat de 18 mètres de long pour visiter l’arsenal d’Anvers dont il avait ordonné la création quelques années plus tôt.
Ce canot ne servit qu’une seule fois à cette occasion.
Il faudra attendre le Second Empire pour que ce bateau soit restauré et employé à nouveau lors de la visite de Louis-Napoléon III et l’Impératrice Eugénie à l’Arsenal de Brest en août 1858. Les décorations d’origine, réalisées par le sculpteur Van Pertersen sont alors modifiées et enrichies :
- la figure de proue à l’Aigle impériale est remplacée par la figure de Neptune,
- le groupe arrière est orné des grandes armes impériales,
et
- le rouf est surmonté d’une couronne soutenue par 4 angelots.
Dix ans après, en 1868, Louis-Napoléon III semble avoir le projet de se doter d’un autre canot.
Similaire dans sa conception générale, le nouveau plan du canot impérial présente quelque différence dans son ornementation :
- le canot est allégé par un baldaquin soutenu par 10 hampes surmontées d’Aigles,
- le toit surmonté d’une couronne et orné à l’avant d’une grande Aigle impériale ;
- la figure de proue est au chiffre de Napoléon soutenu par deux angelots,
- la poupe est décorée aux grandes armes de l’Empire.
Si ce projet prestigieux de canot ne semble pas avoir été exécuté, le premier canot impérial est lui, toujours conservé au Musée de la Marine.
