AÉROSTATION - AEROSTATION - Gros album (50 pages in-fol à l'italienne) avec 136 photos (tous formats) : N° 6 à St-Cloud (Prix Deutsch de la Meurthe 1901) -
Estimation :
1 500 - 1 800 €
Adjudication :
2 300 €
Description
• Banquet Santos-Dumont 1906 avec Prince Roland Bonaparte et Deutsch de la Meurthe, dirigeable en gâteau sur table -
• Accident du Santos-Dumont n° 6 près du Trocadéro -
• Le Santos-Dumont n° 9 à Vaugirard et gros-plan de son moteur -
• Le n° 9 au Polo de Bagatelle - Santos-Dumont dans la nacelle en 1903 -
• Le n° 3 en 1899
• Le n° 4 en 1900 -
• Le n° 9 avec moteur -
• Le n° 9 devant le 150 Champs-Élysées -
• L'aéro-Montgolfière de 1904 qui n'a pas été essayée en vol -
• Santos-Dumont avec son fidèle mécanicien Chappe -
• Le n° 10 en 1904 (plusieurs plans) -
• Le n° 9 (enveloppe courte) à Deauville été 1905 -
• Premiers vols de Santos-Dumont le 23 oct. 1906 (60 m), puis le 12 novembre 1906 (220 m) -
• Tissandier, Tatin et Peyrey à Bagatelle -
• Santos-Dmont dans la nacelle du 14 bis -
• Le 14 bis avec enveloppe en août 1906 -
• Le 14 bis avec ailerons -
• Le n° 16 accidenté en 1907 -
• Le n° 15 bois pllaqué sur pneu en 1907 -
• Le n° 14 1ère version 1905 (n'a pas volé) -
• La 1ère Demoiselle moteur Dutheil en 1907 -
• Le n° 5 La salle à manger du 150 Champs-Élysées -
• Santos-Dumont devant une maquette -
• Trojan Vuia et son aéroplane-automobile à Bagatelle en 1907 -
• Le Canard de Blériot à Bagatelle en 1907 -
• Charles Voisin sur aéroplane Lagrange à Bagatelle en 1907 -
• Le dirigeable « La Patrie » de Lebaudy en 1902 (plusieurs beaux plans) -
• Vues de Versailles prises depuis La Patrie -
• Lebaudy en 1903 - Juchmés le pilote de La Patrie en 1906 à Moisson, photo signée -
• Chute de Mortimer Singer en 1910 -
• Aéroplane de Henri Farman en sept. 1908 au camp de Chalons -
• Beau portrait de François Peyrey [auteur sur l'Aéronautique] par Henri Manuel dédicacé et signé à Paul Tissandier en 1907 -
• Belles scènes de Henri Farman en sept. 1908 lors de son record de hauteur -
• Henri Farman au camp de Châlons en 1908 -
• Photo de Louis Schreck en vol dédicacée et signée à Paul Tissandier en 1911 [il passa son brevet avec Tissandier - sera le plus important industriel fabriquant d'hydravion] -
• L'aviateur Guy Blanchet de Pauniat [1886-1946] aux côtés de Bréguet, signée en 1911 -
• L'aviateur Marcel Brindejonc [1892-1915] dédicacée et signée à P. T. à Pau en 1911 -
• L'aviateur Maurice Tabuteau [1884-1976] déd. sign. à P.L. à Pau en 1911 -
• L'aviateur Olry de Saint-Sernin [1887-1946] sign. en 1912 -
• Plusieurs clichés de l'aviateur russe Aka Michel Efimoff [1881 - fusillé au début de la Révolution russe], dont un signé, à Nice et à Vichy -
• Carte postale de Charles Rolls [1877-1910, ingénieur en mécanique et aviateur, l'associé de Royce] signée en 1910 -
• Blériot, son avion, Henri Sallenave directeur de l'École Blérot -
• Plusieurs clichés de l'aviateur péruvien Géo Chavez [1887-1910] dont un signé •
• L'aviateur Rougier à Monaco en 1909 -
• 2 clichés signés de l'aviateur Hubert Latham [1883-1912] à Nice sur monoplan Antoinette -
• 2 clichés signés de l'aviateur Etienne Giraud [1865-1920] en 1911 à Pau -
• Meeting d'Angers juin 1910 -
• Meeting de Nice -
• Jacques Balsan et son épouse (la milliardaire Consuelo Vanderbildt) en Indes (scènes avec éléphant, singe, aigle).
• Accident du Santos-Dumont n° 6 près du Trocadéro -
• Le Santos-Dumont n° 9 à Vaugirard et gros-plan de son moteur -
• Le n° 9 au Polo de Bagatelle - Santos-Dumont dans la nacelle en 1903 -
• Le n° 3 en 1899
• Le n° 4 en 1900 -
• Le n° 9 avec moteur -
• Le n° 9 devant le 150 Champs-Élysées -
• L'aéro-Montgolfière de 1904 qui n'a pas été essayée en vol -
• Santos-Dumont avec son fidèle mécanicien Chappe -
• Le n° 10 en 1904 (plusieurs plans) -
• Le n° 9 (enveloppe courte) à Deauville été 1905 -
• Premiers vols de Santos-Dumont le 23 oct. 1906 (60 m), puis le 12 novembre 1906 (220 m) -
• Tissandier, Tatin et Peyrey à Bagatelle -
• Santos-Dmont dans la nacelle du 14 bis -
• Le 14 bis avec enveloppe en août 1906 -
• Le 14 bis avec ailerons -
• Le n° 16 accidenté en 1907 -
• Le n° 15 bois pllaqué sur pneu en 1907 -
• Le n° 14 1ère version 1905 (n'a pas volé) -
• La 1ère Demoiselle moteur Dutheil en 1907 -
• Le n° 5 La salle à manger du 150 Champs-Élysées -
• Santos-Dumont devant une maquette -
• Trojan Vuia et son aéroplane-automobile à Bagatelle en 1907 -
• Le Canard de Blériot à Bagatelle en 1907 -
• Charles Voisin sur aéroplane Lagrange à Bagatelle en 1907 -
• Le dirigeable « La Patrie » de Lebaudy en 1902 (plusieurs beaux plans) -
• Vues de Versailles prises depuis La Patrie -
• Lebaudy en 1903 - Juchmés le pilote de La Patrie en 1906 à Moisson, photo signée -
• Chute de Mortimer Singer en 1910 -
• Aéroplane de Henri Farman en sept. 1908 au camp de Chalons -
• Beau portrait de François Peyrey [auteur sur l'Aéronautique] par Henri Manuel dédicacé et signé à Paul Tissandier en 1907 -
• Belles scènes de Henri Farman en sept. 1908 lors de son record de hauteur -
• Henri Farman au camp de Châlons en 1908 -
• Photo de Louis Schreck en vol dédicacée et signée à Paul Tissandier en 1911 [il passa son brevet avec Tissandier - sera le plus important industriel fabriquant d'hydravion] -
• L'aviateur Guy Blanchet de Pauniat [1886-1946] aux côtés de Bréguet, signée en 1911 -
• L'aviateur Marcel Brindejonc [1892-1915] dédicacée et signée à P. T. à Pau en 1911 -
• L'aviateur Maurice Tabuteau [1884-1976] déd. sign. à P.L. à Pau en 1911 -
• L'aviateur Olry de Saint-Sernin [1887-1946] sign. en 1912 -
• Plusieurs clichés de l'aviateur russe Aka Michel Efimoff [1881 - fusillé au début de la Révolution russe], dont un signé, à Nice et à Vichy -
• Carte postale de Charles Rolls [1877-1910, ingénieur en mécanique et aviateur, l'associé de Royce] signée en 1910 -
• Blériot, son avion, Henri Sallenave directeur de l'École Blérot -
• Plusieurs clichés de l'aviateur péruvien Géo Chavez [1887-1910] dont un signé •
• L'aviateur Rougier à Monaco en 1909 -
• 2 clichés signés de l'aviateur Hubert Latham [1883-1912] à Nice sur monoplan Antoinette -
• 2 clichés signés de l'aviateur Etienne Giraud [1865-1920] en 1911 à Pau -
• Meeting d'Angers juin 1910 -
• Meeting de Nice -
• Jacques Balsan et son épouse (la milliardaire Consuelo Vanderbildt) en Indes (scènes avec éléphant, singe, aigle).
