Comte de LAMBERT - Deux exceptionnels album-coffrets, réalisations uniques de luxe, renfermant la collection Tissandier autour du Comte Lambert
Estimation :
2 000 - 3 000 €
Adjudication :
Invendu
Description
▬ Premier tome : « Aviation 1908-1911 » /
─ Premier dossier, intitulé « Photographies » :
• Photo originale (format CP) dédicacée et signée à PT -
• CP-photo Villacoublay 1910 -
• CP-photo des Cte et Ctesse Lambert à Pau en 1909 signée de la Comtesse -
• Ens. de 10 cartes postales (dont Pau et vol de Juvisy à la Tour Eiffel) -
• Ens. de 7 photos divers (dont Lambert à la mitrailleuse en 1914) /
─ Dossier intitulé « Fournisseurs » :
• ens. de 9 documents (lettres commerciales et factures), par Blériot, Aera, etc. /
• Important dossier intitulé « Correspondance avec Monsieur Van Heusden » (époque contemporaine) dans lequel Thierry Tissandier a conservé les lettres, cartes postales, photos et documents divers concernant Lambert (Gerald Van Heusden est un historien et chercheur néerlandais spécialiste de Lambert - Lambert fut le pionnier de l'Aviation en 1909 aux Pays-Bas) /
▬ Joint :
• Copies de dossier divers concernant Lambert, avec retirages de photos
▬ Deuxième tome : « Hydroglisseur 1910-1926 » /
─ Premier dossier, illustré du « logo » de Lambert :
• 2 plaquettes illustrées « Hydroglisseurs de Lambert » (une petite et une grande) -
• Fascicule du Ministère des Travaux publics « Programme général d'études concernant le matériel d'Aéronautique militaire, maritime et civile pour 1921 » -
• Pochette avec 8 négatifs de photos des hydroglisseurs Lambert -
• Plaquette des statuts de la Société Anonyme Nouvelle des Hydroglisseurs de Lambert de 1925 -
• Chemises avec documents en feuilles (publicités, document officiel d'un marché de gré à gré, tarifs etc.) -
• Plaquette reliée plein cuir « Note sur un Bateau Glisseur » par le Comte Lambert, Gauthier-Villars 1905, avec envoi -
• Documents autour du record de vitesse sur canot à moteur par Paul Tissandier en 1913 -
• Divers lettres adressées à Paul Tissandier sur sa participation aux « Couleurs de Paris » sur bateau-glisseur en 1913 -
• Règlement du concours d'hydroglisseurs de 1920 -
• Caricature originale au fusain et à la craie du Comte de Lambert /
─ Deuxième dossier, titré « Photographies » :
• Ensemble d'une soixantaine de photographies originales montrant les hydroglisseurs, les essais, quelques portraits, avec une coupure de presse
et
• 2 cartes de visite vierge de Lambert (une « Comte », l'autre « Marquis ») /
─ Dossier intitulé « Correspondances » :
• 17 LAS
et
• 1 CPAS du Comte de Lambert à Paul Tissandier de 1910 à 1930, plus
• 1 manuscrit technique aut.
et
• un télégramme AS,
• 2 LAS de Cordelia de Lambert,
• 5 LAS de Henri Sallenave à Tissandier 1915-18,
• 1 LAS de Tissandier de 1922,
• 1 LAS de Paul Zens (tué à la Guerre 14) à Tissandier -
▬ joint
• Tableau de comptes entre Lambert et Tissandier -
• Correspondances adressées à la Société Lambert :
Shadgen de New-York, Candel de Guayaquil, Vicat de Buenos-Aires, Lescarts de Mexico, Kenius de Riga etc. plus lettres adressées à Tissandier sur les hydroglisseurs par Paul de Lesseps, le Comte de Brisé,
▬ joint
• divers lettres, documents et copies de réponses (dont minutes de Tissandier) -
▬ Joint
• dossier de lettres modernes adressées à Thierry Tissandier /
─ Dossier intitulé « Fournisseurs » :
• Intéressant inventaire de 1924 de la Société des Hydroglisseurs de' Lambert (état hangars par hangars avec matériels) -
• Lettres commerciales et factures de fournisseurs (1910-13) adressées à Tissandier, dont L'Hélice Intégrale (11), les Moteurs Gnome (12 plus plaquette illustrée), Blériot Aéronautique, Aera, Automobiles Gobron (10) etc.
► Ces 2 tomes représentent une collection unique sur le Comte Lambert.
─ Premier dossier, intitulé « Photographies » :
• Photo originale (format CP) dédicacée et signée à PT -
• CP-photo Villacoublay 1910 -
• CP-photo des Cte et Ctesse Lambert à Pau en 1909 signée de la Comtesse -
• Ens. de 10 cartes postales (dont Pau et vol de Juvisy à la Tour Eiffel) -
• Ens. de 7 photos divers (dont Lambert à la mitrailleuse en 1914) /
─ Dossier intitulé « Fournisseurs » :
• ens. de 9 documents (lettres commerciales et factures), par Blériot, Aera, etc. /
• Important dossier intitulé « Correspondance avec Monsieur Van Heusden » (époque contemporaine) dans lequel Thierry Tissandier a conservé les lettres, cartes postales, photos et documents divers concernant Lambert (Gerald Van Heusden est un historien et chercheur néerlandais spécialiste de Lambert - Lambert fut le pionnier de l'Aviation en 1909 aux Pays-Bas) /
▬ Joint :
• Copies de dossier divers concernant Lambert, avec retirages de photos
▬ Deuxième tome : « Hydroglisseur 1910-1926 » /
─ Premier dossier, illustré du « logo » de Lambert :
• 2 plaquettes illustrées « Hydroglisseurs de Lambert » (une petite et une grande) -
• Fascicule du Ministère des Travaux publics « Programme général d'études concernant le matériel d'Aéronautique militaire, maritime et civile pour 1921 » -
• Pochette avec 8 négatifs de photos des hydroglisseurs Lambert -
• Plaquette des statuts de la Société Anonyme Nouvelle des Hydroglisseurs de Lambert de 1925 -
• Chemises avec documents en feuilles (publicités, document officiel d'un marché de gré à gré, tarifs etc.) -
• Plaquette reliée plein cuir « Note sur un Bateau Glisseur » par le Comte Lambert, Gauthier-Villars 1905, avec envoi -
• Documents autour du record de vitesse sur canot à moteur par Paul Tissandier en 1913 -
• Divers lettres adressées à Paul Tissandier sur sa participation aux « Couleurs de Paris » sur bateau-glisseur en 1913 -
• Règlement du concours d'hydroglisseurs de 1920 -
• Caricature originale au fusain et à la craie du Comte de Lambert /
─ Deuxième dossier, titré « Photographies » :
• Ensemble d'une soixantaine de photographies originales montrant les hydroglisseurs, les essais, quelques portraits, avec une coupure de presse
et
• 2 cartes de visite vierge de Lambert (une « Comte », l'autre « Marquis ») /
─ Dossier intitulé « Correspondances » :
• 17 LAS
et
• 1 CPAS du Comte de Lambert à Paul Tissandier de 1910 à 1930, plus
• 1 manuscrit technique aut.
et
• un télégramme AS,
• 2 LAS de Cordelia de Lambert,
• 5 LAS de Henri Sallenave à Tissandier 1915-18,
• 1 LAS de Tissandier de 1922,
• 1 LAS de Paul Zens (tué à la Guerre 14) à Tissandier -
▬ joint
• Tableau de comptes entre Lambert et Tissandier -
• Correspondances adressées à la Société Lambert :
Shadgen de New-York, Candel de Guayaquil, Vicat de Buenos-Aires, Lescarts de Mexico, Kenius de Riga etc. plus lettres adressées à Tissandier sur les hydroglisseurs par Paul de Lesseps, le Comte de Brisé,
▬ joint
• divers lettres, documents et copies de réponses (dont minutes de Tissandier) -
▬ Joint
• dossier de lettres modernes adressées à Thierry Tissandier /
─ Dossier intitulé « Fournisseurs » :
• Intéressant inventaire de 1924 de la Société des Hydroglisseurs de' Lambert (état hangars par hangars avec matériels) -
• Lettres commerciales et factures de fournisseurs (1910-13) adressées à Tissandier, dont L'Hélice Intégrale (11), les Moteurs Gnome (12 plus plaquette illustrée), Blériot Aéronautique, Aera, Automobiles Gobron (10) etc.
► Ces 2 tomes représentent une collection unique sur le Comte Lambert.
