Lot n° 185

Composition de quatre maquettes de ponton en buis toutes présentées sous voiles et canons en …

Estimation : 15 000 - 20 000 EUR
Description
Composition de quatre maquettes de ponton en buis toutes présentées sous voiles et canons en position de combat. Elle regroupe les quatre types de bâtiments dont toutes les Marines du monde étaient constituées au tout début du XIXème siècle. 1) Un vaisseau de ligne 2) Une frégate de guerre 3) Un lougre de guerre 4) Un cotre de guerre. Toutes les maquettes sont à la même échelle permettant d’apprécier par comparaison les proportions de chacune d’entre elles. Très petites elles n’en sont pas moins dénuées de finesse, de détails et de réalisme. La plus grande celle du vaisseau, mesure 11,5 cm, beaupré compris, la plus petite celle du cotre mesure 6 cm, beaupré compris. Les maquettes sont présentées sur un « autel » aux côtés sculptés ajourés et une base marquetée de fleurs et de motifs géométriques. Le tout sur un support d’époque recouvert de velours rouge et d’un disque central noir marqueté. Circa 1805/1810. Quelques manques et usures mais état remarquable voire exceptionnel vu son âge. Présentée sous globe de 21,5 cm de diamètre. Vendue en l’état. Attention : Enregistrement préalable obligatoire auprès de nos services pour pouvoir enchérir sur ce lot Note : En 1793, lorsque les troupes françaises occupèrent les terres belges, menaçant le commerce hollandais et britannique, la guerre fut déclenchée. Un grand conflit (1793/1815) s'en suivit entre l'Angleterre et la France révolutionnaire (1793/1802) dans un premier temps et la France napoléonienne (1803/1815) par la suite. Les longues guerres maritimes et terrestres aboutirent au triomphe le plus complet de l'Angleterre en en faisant la puissance maritime et impériale prédominante au monde. Aux termes de ces vingt-deux années de guerres, il fut répertorié en Angleterre 67.000 prisonniers français dont un très grand nombre de marins. Les officiers supérieurs étaient parfois laissés en liberté conditionnelle dans les villages près des côtes, les autres étaient enfermés dans des prisons, mais aussi dans les tristement célèbres pontons flottants (Navires de guerre désarmés). En Angleterre, à cette époque, tous ces prisonniers avaient l'énorme avantage de pouvoir améliorer leur ordinaire par tous les moyens possibles. Cette concession permit le développement d'une économie productive assez importante. Il fut produit du plus simple (boites, nécessaires de coutures et du fumeur, peignes, brosses, ...) au plus élaboré : les maquettes de ponton. La qualité des maquettes de ponton varie énormément de l'une à l'autre, mais elles sont toutes dignes d'intérêt et de respect eu égard aux conditions dans lesquelles elles ont été faites. Leurs dimensions peuvent varier, la plupart d'entre elles mesurent une trentaine de centimètres alors que les plus prestigieuses mesurent plus de de 60 cm et jamais beaucoup plus de 90 cm. Ces dernières, excessivement rares, sont de généralement de véritables chefs d'œuvre. Certaines maquettes de ponton ont été fabriquées en bois, pour les plus petites d'entre elles, et pour les autres en os (généralement en os de bœuf) qui était un des matériaux que les prisonniers pouvaient se procurer facilement et à moindre prix. Elles sont l'œuvre d'équipe de prisonniers qui se sont spécialisés les uns pour la fabrication des bordés, d'autres pour la fabrication des poulies et caps de mouton, d'autres pour la réalisation des sculptures et figures de proue, d'autres pour la fabrication des cordages, d'autres pour le montage des gréements, ... Les outils étaient simples et limités : couteaux, grattoirs, alésoirs, ... fabriqués, pour la plupart, par les prisonniers eux-mêmes.
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