Dassié F. L’architecture navale, contenant la maniere de construire les Navires, Galeres & Chaloupes [...] Le tout enrichy de Figures. A Paris: Chez Jean de la Caille, 1677. 2 parti in 1 volume in-4° (mm 210x165). Pagine [4], [6],
Estimation :
€ 1100
Adjudication :
1.100,00 €
Description
5-8, 285, [3]; [2], 209, [5] + 1 tavola ripiegata pour trouver les proportions e 8 carte di tavole fuori testo incise in rame di cui 6 più volte ripiegate. Marca dello stampatore al frontespizio incisa in rame, testatine, capilettera e abbellimenti tipogra ci nel testo. Errori di numerazione e di fascicolazione ma esemplare completo: la carta dell’ errata si trova legata in ne di volume, anziché dopo la dedica al Duca di Vivonne; e forse proprio la dedica fu concepita in ultimo - posizionata fra il frontespizio e la lettera al lettore - complicando la numerazione delle prime pagine. Esemplare brunito e con oriture sparse ma con le tavole in buono stato. Legatura coeva in mezza pelle verde con piatti marmorizzati e titoli impressi in oro al dorso. Punte stanche e lievi abrasioni al piatto posteriore. Nota di possesso manoscritta e timbro di collezione nobiliare parzialmente cancellato. Edizione originale. Cfr. B, Suppl. 348; C (Xvii) 23473; P 2247: «L’ouvrage de Dassie est considere comme le premier traite d’architecture navale». L’opera si divide in tre libri, nei quali l’Autore tratta: delle diverse tipologie di vascelli e loro costruzione, oltre che del necessario per equipaggiarli; della costruzione delle «galères et chaloupes»; delle maree, degli ancoraggi, rotte ecc. Come indicato poi anche dal titolo sull’occhietto (L’architecture navale; avec le routier des indes orientales et occidentales), vi è in ultimo una parte dedicata alle rotte commerciali per le Indie, nella quale si descrivono ipercorsi da intraprendere, ipericoli da evitare e iprincipali porti della costa occidentale dell’Africa, delle Indie Orientali, dello Stretto di Malacca, di Cina, Giappone, America centrale e orientale, Brasile, Mar Baltico, Inghilterra. Dassie delinea 26 diverse rotte di navigazione per il Indie orientali e occidentali, insistendo in particolar modo su quelle aperte dal portoghese Alexis de la Motta e dall’olandese Hugues de Linschot.
