Lot n° 220

[GROENLAND]. TRÉHOUART, François Thomas (1798-1873), contre-amiral. L.A.S. Brest, 23 décembre 1836. 5 pp. in-4.

Estimation : 1 000 - 1 200 EUR
Description
[GROENLAND]. TRÉHOUART, François Thomas (1798-1873), contre-amiral. L.A.S. Brest, 23 décembre 1836. 5 pp. in-4.
Passionnante lettre relative aux esquimaux et à son voyage au Groenland en 1835-1836, sur la Recherche, pour tenter d'y trouver trace de la Lilloise de Jules de Blosseville dont on était sans nouvelles depuis août 1833 ; il y fit d'importantes observations scientifiques. Il évoque les risques qu'il a pris lors de la traversée au milieu des glaces et son amertume face à l'oubli dont il est l'objet, puis évoque son périple. " J'ai fait mon possible pour vous rapporter un ours blanc, mais ces bêtes sont rares et difficiles à mettre en cage []. Le Groenland est curieux à cause de son affreuse aridité ; dans plusieurs lieues de pays que j'ai parcourues en chassant le lièvre blanc et la gélinotte, je n'ai pas trouvé assez de végétation pour nourrir une chèvre ; ce n'est qu'un immense rocher presqu'entièrement couvert de neige, même au coeur de l'été. Les malheureux esquimaux qui habitent cette côte désolée, sont d'un caractère extrêmement doux, et d'un physique étrange au premier abord, mais auquel on s'habitue à cause de la bonté empreinte sur leur physionomie ; le vol et l'assassinat sont inconnus parmi eux. Le loup-matin est la nourriture, le vêtement, le chauffage, l'éclairage, le tout enfin du Groenlandais []. L'esquimau dans sa pirogue appelée Kaiac est ce que j'ai vu de plus curieux, en marine, depuis vingt-cinq ans que je parcours le monde. C'est à mes yeux l'homme poisson, le Roi de la mer. La vitesse qu'il imprime à la frêle machine qui le porte, et avec laquelle il semble faire corps, est extraordinaire, et dépasse de plus d'un tiers celle du meilleur canot de la Recherche. C'est avec une adresse sans égal qu'il attaque le loup-marin et lui lance un dard à plus de trente pas, sans presque jamais le manquer [] ". Il raconte sa rencontre avec les esquimaux, venus en pirogue et montés à bord et avec qui il engagea le dialogue, et qui le conduisirent jusqu'au port. " Je me laissai conduire par plusieurs esquimaux qui se disputaient l'honneur de piloter le bâtiment []. L'entrée de la Recherche dans les étroits canaux qui forment la rade de Frederickhaub fut presque triomphale ; car dans ce moment nous étions entourés par plus de cent kaiacs, et remorqués par un grand nombre de bateaux armés par des femmes. Jamais la pavillon français n'avait été vu sur ces côtes [] ".
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